梅赛德斯AMG是梅赛德斯－奔驰旗下的高性能品牌，总部位于德国阿法尔特巴赫，生产公司产品中功能最强劲的系列机型。AMG不定期推出受赛车运动启发的“黑色系列”，更为其系列产品锦上添花。F1™一级方程式爱好者也能从官方F1™安全车上认出梅赛德斯AMG品牌。

12_IWC_Ingenieur Automatic AMG Black Series Ceramic

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　　自1996年起，它便在全球赛道上承担着维护安全的重任。除了它所拥有的赛道特色，AMG的“黑色系列”同时具有正统梅赛德斯－奔驰汽车的一切典型特征：实用、耐用、可靠以及品质卓越。这同时也是IWC万国表的全新时计——工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷板(型号IW322503，IW322504)的特质。由此可见，来自沙夫豪森和阿法尔特巴赫两地的工程师和技师们共享对精湛工艺和一流精准技术的热忱，实非偶然。

　　毋庸置疑的优雅

　　IWC万国表的设计师们推出工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版，作为对其同名赛车的献礼。两款腕表中，一款除了指针和时标为白色，其他全部采用优雅的黑色色调。然而正如引擎制造商的高性能“黑色系列”并不只是采用黑色，腕表的另外一款也选用了棕色表盘、米色指针和时标以及棕色小牛皮内衬橡胶表带。这枚风格简洁的三指针腕表体现了IWC万国表和梅赛德斯AMG共同的理念：毋庸置疑的性能和功能。

　　腕表的表面呈现出变幻莫测的视觉效果，时而黑亮如钢琴漆面，时而沉着如丝缎哑光，使这枚时计倍增质感，外观十分引人注目。清晰明朗、精心设计的轮廓更凸显了这枚腕表潇洒的运动气息。

　　陶瓷— — 承载IWC万国表传统的材质

　　从AMG高级赛车的高效陶瓷刹车盘获取灵感，这款工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版的表壳，包括表圈、表冠和厚重的表冠防护装置都采用黑色氧化锆。腕表防水深达12巴。早在1986年，IWC万国表就已在钟表业界率先使用高性能陶瓷作为制表材质，并掌握了加工这种高强度材质必要的技术要领。由于表壳毛坯的莫氏硬度为8级，只能使用莫氏硬度为10级的钻石工具对其进行加工。氧化锆抗刮、皮肤耐受性极佳、耐热、耐腐蚀，并且比钢轻约30%，所以特别适合制造表壳。

　　腕表采用10颗带有醒目陶瓷螺丝帽的钛金属螺丝将表壳系统从两面固定住，体现出现代工程师腕表的血统传承。著名钟表设计师杰罗·尊达(Gérald Genta)从用螺丝固定在潜水服上的头盔中受到启发，从而发明了表圈上最初的5个钻孔。70年代中期，他为IWC万国表设计了传奇的工程师SL腕表，其充满技术魅力的造型语言成为工程师腕表家族的代表形象，迄今为止仍是此系列的典型特征。

　　最坚固的IWC万国表机芯之一

　　正如一辆AMG梅赛德斯汽车无论在赛道上还是在公路上都游刃有余，工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版既能承受日常使用中的连续负荷，也能在极端条件下发挥自如。这不能不说是IWC万国表最坚固的机芯之一——IWC万国表自制80110型机芯的功劳。这枚机芯配备一体式吸震系统，可以有效保护摆陀不受各种撞击和震动的影响。

　　在每一枚IWC万国表被赋予“抗冲击”的称谓之沙夫豪森IWC万国表与梅赛德斯AMG自2004年以来就保持着密切的合作关系。AMG高性能汽车和IWC万国表的工程师系列一样，均以精准、高效以及高品质制造受到科技爱好者的青睐。2013年，IWC万国表推出工程师自动腕表AMG黑色系列陶瓷版，作为双方之间长年合作关系的献礼。前，均需经受长达数星期的持续冲击测试。测试时各个零部件需承受高达5 0 0 0 g(g =重力加速度单位)的重力。因此，相较于目前SLS AMG Coupé黑色系列令人叹为观止的加速度— — 仅需3 . 6 秒就可从0 加速到1 0 0 公里／小时，这款腕表也毫不逊色。

　　透过腕表的透明蓝宝石玻璃表底可以看到一架极其精巧的“高效引擎”，具备44小时动力储备的强劲比勒顿驱动装置与黑色摆陀均一览无遗，更增添了这款腕表的高科技气质。机芯桥板及组件均饰以日内瓦条纹和珠形纹饰。带有纤维内衬及小牛皮内衬的橡胶表带不仅可以提供理想的外观，而且具有橡胶的佩戴舒适、经久耐用的优点。

　　技术特性

　　机械机芯 — 比勒顿自动上链系统 — 一体式吸震系统 — 日期显示，可透过表冠快速调整日期 — 中

　　央秒针附掣停装置 — 旋入式表冠

　　机芯

　　机芯 80110

　　振频 每小时28800次/4赫兹

　　宝石 28颗

　　动力储备 44小时

　　上链 自动上链

　　腕表

　　材质 型号IW322503：陶瓷表壳，黑色表盘，纤维内衬黑色橡胶表带，

　　钛金属针式表扣

　　型号IW322504：陶瓷表壳，棕色表盘，棕色小牛皮内衬黑色橡胶表带，

　　钛金属针式表扣

　　表镜 双面防反光平面蓝宝石玻璃表镜

　　防水性能 12巴

　　直径 46毫米

　　厚度 14.5毫米