雷诺继去年推出了Twin’Z之后，于今年再度推出了Twin’Run概念车型。目前，这款车型的具体信息已经正式公布。此款Twin’Run与孪生姐妹Twin’Z一样，以追求乐趣和城市便利性为基本设定，但与Twin’Z的纯电动动力组成不同的是，Twin’Run却是一辆不折不扣的中置引擎赛车。

雷诺Twin’Run概念车

　　Twin’Run概念车的推出，大有向雷诺旗下两款经典车型R5 Turbo和Clio V6致敬之意，以唤起人们对雷诺当年推出的疯狂的中置钢炮作品的怀念。

　　雷诺的工程师为Twin’Run概念车加以蓝色与橘色条纹涂装，呈现出浓厚的竞技气息；此外，更赋予其夸张的全车空力套件设定，其中包括前保险杠大型的进气格栅，突出的黑色轮拱和大型的固定式尾翼；最为抢眼的当属车头前方四颗方形的LED灯组，类似于拉力赛车大型的雾灯配置一样，使其更加具备赛车的竞技热情。另外，镶嵌在后保险杠处的大型排气尾喉和白色大号的轮圈设定，也是Twin’Run在外观上最为引人注目的焦点之一。

　　Twin’Run以竞技赛车为设定基础，整车重量仅设定在960kg, 并采用赛车防滚架结构以牢固车身，搭载一具来自Megane Trophy赛车的3.5升V6自然吸气引擎，可爆发出320匹最大马力；与之匹配的是Sadev 6速手动变速箱并采用双离合配置，为动力的传送带来更直接的效率。借由中置引擎的结构设定，油箱、水箱以及水冷系统都被前移，这样便让Twin’Run的车身配重达到接近平衡的前43后57；最后再加以前后防倾杆和18寸轮胎，让Twin’Run的操控表现达到更高的水准。

　　内饰方面，Twin’Run采用带有四点式安全带的Sparco赛车座椅，序列式变速杆以及手刹拉杆均位于方向盘附近，此外还拥有5.5英寸LCD中控显示屏、黑红相间小山羊皮包裹的仪表台以及门板。