“首发车”历来是最能体现车展含金量的，如果说前几年上海车展的关键词还停留在“亚洲首发”，那么本届上海车展已然是全球首发车型遍地开花的局面。

奔驰 GLA 的量产车将会在今年 9 月的法兰克福车展上发布

 　　在一个多月前举行的纽约车展上，我们已经感觉到，会有很多汽车厂家为上海车展“留一手”。果然，当上海车展在 4 月 20 日那天率先对媒体开放的时候，各大品牌纷纷拿出了拳头产品一较高下。纵使室外天气风雨交加，也挡不住展馆内持续上升的温度。

　　先用数字说话：本届上海车展的总面积超过 28 万平方米，来自 18 个国家和地区近 2000 家厂商汇聚于此，规模创历届国内车展之最。不仅规模更大，而且作为今年国内第一个国际性的车展，国内外各大参展商相继推出重磅首发新车，官方公布的数据是：全球首发车 111 辆，亚洲首发车 49 辆。

　　“首发车”历来是最能体现车展含金量的，而全球首发最能体现跨国车企的诚意。如果说前几年上海车展的关键词还停留在“亚洲首发”，那么本届上海车展已然是全球首发车遍地开花的局面。无论是欧美还是日本的主流车企，在本届车展上都带来了自己的重磅首发车型。每两年轮庄的上海/北京车展，即便不能说已跻身全球五大车展的 A 级阵营，但随着近几年东京车展的式微，确实已成为亚洲版图上最重要的一站。

　　在本届上海车展上，德系豪华车方面，首次亮相的三厢版奥迪 A3 备受关注，因为它把高档车的入门台阶又降了一格；宝马 X4 概念车首次在国内正式亮相，采用了掀背方式来诠释中小型跨界 SUV 新定义；奔驰也借助本届车展推出了全新打造的 A 级车，想拉拢一些更年轻的消费群体，此外还针对中国人的口味推出了 E 级车的加长版。

　　相比于德国人的信心满满，近况不佳的日系车则希望通过战略调整来扭转颓势。丰田打出了情感牌，去年在北京车展亮相的一款名为“亲”的概念车，这次出了量产版。本田则首次专门为中国市场开发了产品，诚意十足。本田旗下的豪华品牌讴歌，除了全球首发了一款 SUV 概念车外，更是在没有任何前兆的情况下，突然宣布即将在中国国产的规划。

　　美国车企方面，通用全球首发了全新 Riviera 别克“未来”概念车，以及中国首发的雪佛兰科鲁兹掀背车、凯迪拉克凯雷德 ESV 铂金版全尺寸加长型 SUV。福特则带来了一款 Escort 全新概念车。在人气最旺的豪车馆 N1 里，重现了当年世博会摩肩接踵的场面。从保时捷新一代 Panamera，到玛莎拉蒂全新豪华轿车 Ghibli，想要近距离拍摄必须得拨开层层人墙。

　　奔驰 GLA 概念车

　　作为量产版紧凑型豪华 SUV 的预览，GLA 的使命是演绎量产车的外观造型。这款概念车基于全新 A 级和 B 级的 MFA 平台打造，将搭载奔驰新的 M270 2.0 升汽油涡轮增压发动机，另外还将提供 A 级和 CLA 级的发动机可选。其量产车将会在今年 9 月的法兰克福车展上发布，竞争对手设定为宝马 X1 以及奥迪 Q3。

雪铁龙 DS Wild Rubis 概念车基于 DS5 平台打造

　　雪铁龙 DS Wild Rubis 概念车

　　基于雪铁龙 DS5 平台打造，它体现了雪铁龙新一代豪华跨界车的设计。这款车有可能配备油电混合系统，燃油发动机负责驱动前轮，电动马达驱动后轮，这也意味着它将是四驱车型。配备 4 缸直喷 1.6 升发动机，加上电动马达，最大功率可达 240 马力。2014 年在中国量产。

大众 CrossBlue Coupe 概念车的定位高于途观

　　大众 CrossBlue Coupe 概念车

　　基于 MQB 平台打造，提供两排座椅 5 个座位，定位高于途观。该车搭载一台动力参数为 220 千瓦/500 牛·米的 3.0TSI 发动机，加上前后轴各有装备的电动机，全套混合动力系统的综合最大功率达到 305 千瓦，峰值扭矩则是足够惊人的 700 牛·米。

基于 SUV-X 概念车研发的量产车型将成为讴歌的首款国产产品

　　讴歌 SUV-X 概念车

　　从外观上来看，SUV-X 车头设计依旧是继承讴歌家族式的六角形前发动机罩特征，同时利用讴歌徽标下方的镀铬金属饰条一起营造上扬线条衬托前水箱罩鲜明的折痕，与线条走向相反的前保险杠设计一起营造多重视觉折射的动感效果。基于 SUV-X 概念车研发的量产车型将成为首款国产产品，计划在未来 3 年左右上市销售。这也是讴歌首次在北美以外进行新产品的全球首发。

日产 Friend-ME 搭载高效节能的 Pure Drive 混动系统

　　日产 Friend-ME 概念车

　　这款为新生代度身打造的四座轿车，拥有独具特色的车身设计，硬朗的线条配合整车氖灰色的喷涂，科技之感油然而生。车舱内独特的中控平台，一块如黑玛瑙色的整体石板般的屏幕从仪表板延伸至后座之间，在有信息分享的情况下，每个座位上的乘客都可同步看到屏幕上的内容。基于日产汽车现有的轿车平台，Friend-ME 专用组件被缩减至最少，它搭载高效节能的 Pure Drive 混动系统，配以 2.0L 发动机。

福特 Escort 概念车是以中国市场为核心来设计的

　　福特 Escort 概念车

　　福特 Escort 概念车完全以中国市场为核心设计。外观方面，该车采用了福特全新设计语言，车前脸采用多幅条前进气格栅，整车轮廓协调动感。动力数据尚未公布。

别克 Riviera II “未来”概念车融合了豪华车与跑车的特征

　　别克 Riviera II 未来概念车

　　别克 Riviera II “未来”概念车融合了豪华车与跑车的特征，全新设计的别克经典直瀑式格栅采用镍钛合金薄皮精密衔接，玻璃质感的回旋标型日间行车灯将成为别克未来车型的设计元素之一。内饰方面，概念车延续了环保设计的主题，采用大量高档材质，带来更好舒适性。动力上，该车采用双模 W-PHEV 无线/插电式混合动力系统。它不仅提供有线充电接口，同时还在底盘位置设计了无线感应充电板装置。驾驶者可通过无线的方式完成车辆能源补充，打破了常规有线充电装置的局限性。

Grand Sport Vitesse WRC 外观采用黑色和橙色的色调

　　布加迪威航 Grand Sport Vitesse WRC

　　布加迪威航 Grand Sport Vitesse WRC 外观采用黑色和橙色，黑色为主色调，辅以橙色为整体外观带来更具个性化的视觉效果。内饰延续现款威航，采用黑色与橙色的搭配，与外观相呼应，网格真皮座椅为车内带来奢华的氛围，同时采用大量碳纤维。动力方面搭载 8.0L W16 四涡轮增压发动机，最大功率为 1200 马力，最大扭矩为 1500 牛·米，传动部分匹配的是七速双离合变速器，百公里加速时间仅为 2.6 秒。

兰博基尼 Aventador LP720-4 50 周年纪念版只限量发售 100 辆

　　兰博基尼 Aventador LP720-4 50 周年纪念版

　　LP720-4 50 周年纪念版的诞生是为了庆祝兰博基尼品牌的 50 岁生日，新车仅在全球限量发售 100 辆。该车采用了类似 LP670 这样的金属-塑料双色车身搭配，车身采用一种特有的黄色，官方称第一辆兰博基尼问世时也采用这种黄。动力方面，新车比标准版车型增加了 20 马力，即 720 马力，百公里加速在 2.9 秒内，极速超过 350km/h。它仍然采用四驱系统，因为大量采用碳纤维，故车身更加轻。

凯雷德 ESV 铂金版拥有 3302 毫米的超长轴距，能轻松容纳七个超豪华舒适座椅

　　凯迪拉克凯雷德铂金限量版

　　凯雷德 ESV 铂金版拥有 3302 毫米的超长轴距，以及能轻松容纳七个超豪华舒适座椅的超尺寸座舱空间。外观方面，凯雷德ESV铂金版配置了独有的前险杠、格栅、LED 头灯等，作为顶级车型的身份象征。6.2L V8 发动机具有最大 301 千瓦功率与 565 牛·米的扭矩，动力出色。