从高度的专业性、高水平的展车和以及审角团的角度来看，阿米莉亚岛老爷车展算得上是非常严格的车展。但从任何车都可以参展这一点来看却不是这样。

1974 Fascination

　　上周末举行的这场盛会的主题是“What Were They Thinking”，展出的各种怪异的车型让你不自觉地对他们的想法感到好奇。下面让我们一起来看看其中五款最怪异的车。

　　1974年Fascination

　　这辆车看起来像是一部糟糕的科幻片中的道具或是作为20世纪30年代Popular Mechanics中一辆“未来车”的插图。这辆怪诞的车出自汽车大亨Paul M.Lewis之手，名为Fascination。这位大亨最初的想法是在车上采用螺旋推进。不过，最后他放弃了这一显得平淡无奇的想法，而选择了Renaut-powered。这些怪异的车中有5辆是在位于内布拉斯加州的Sidney生产，不过这是Lewis被理智的董事会开除之前的事情，Lewis离开董事会之后，这一疯狂的行为便告一段落。目前，现存的这5辆车被两位收藏家收藏。

1962 年El Tiburon Roadster

　　1962 年El Tiburon Roadster

　　恩佐-法拉利曾说过“空气动力学是那些不会设计引擎者的福音。”假如他看到过El Tiburon，他也许会说空气动力学是为那些无法设计任何东西的人而存在的。这辆被称作“鲨鱼”的车采用了非常复杂的驱动来使阻尼系数尽可能低。Road & Track 杂志把它称作是1966年之后现存的阻尼最低的汽车。在它之后，很少有车达到这样的阻尼水平。

1959年 F.M.R. TG 500 Tigre

　　1959年 F.M.R. TG 500 Tigre

　　这辆被称作Tigre的车由曾经的德国飞机供应商Messerschmitt设计，它的出现开创了一类新车型——小型肌肉车。据说这辆车可输出24匹马力，关闭一个气缸后的性能仍旧可以同大众甲壳虫1300相媲美。在最近的一场拍卖会上，一辆Tigre的成交价达到了300,000美元，这一价格或许使Tigre成为了史上单位重量价格最高的车。

1963年 "Shorty" Mustang prototype

　　1963年 "Shorty" Mustang prototype

　　图中这辆车是福特公司为推出一款小型两座野马而制造的测试样车，此后，福特便推出了AMC AMX(缩小版的AMC Javelin)。无论我们从哪个角度AMC，都会觉得它非常漂亮，而这辆短版野马看起来却显得有点不太协调——前后悬过长，而轴距过短。这辆车的设计者曾经“绑架”过这辆车，因为这位设计师觉得福特会将车销毁，因此便把它藏在一个仓库，后来才发现他这种高尚的行为实际上是一种犯罪行为。

1958年 Spohn Convertible

　　1958年 Spohn Convertible

　　在这个世界里，大家对从Edsel到 Pontiac Aztek这些平淡的车型不会感到陌生。然而，在充满挑战性的美学领域，与1957 Spohn Convertible相比，这些车则显得非常业余。这辆Spohn Convertible不只是单纯的收藏品，据说，它是西德车身制造商Spohn为路德维希二世定制的，也就是说路德维希二世是车的第一个主人。