“GT”这两个字母与阿斯顿-马丁有着深厚而密切的联系。被称作“Grand Turismo”(直译为伟大的旅行)的汽车，都必须具备这样几个特质：速度够快，但又要足够舒适，并且外观要够优雅，不能让驾驶者被门童鄙视。

把007 放在一边， 阿斯顿-马丁DB5上榜理由绝对是有史以来最漂亮，最有绅士派头的GT跑车

    虽然这一单词来源于意大利语，但其中蕴含的含义却是来自英国。当年，意大利人是从英国人这里学到了这种潇洒而有型的旅行，原始意义上的Grand Tour 称为修业旅行，意为十八世纪时那些戴着假发套的英国绅士，遍游欧洲大陆，来到地中海地区寻找生命的艺术。

　　阿斯顿-马丁DB5 的基础车型DB4，车身设计由一家名为Carrozzeria Touring of Milan 的意大利公司完成，遵循了意大利人对跑车的超轻量化设计原则。这家公司之所以被命名为“Touring”，正是为了纪念那些游历到此的英国绅士对于意大利的赞美。英国人热爱意大利，而意大利人也赞美英国人的热爱之情。从文化和历史的层面来说，穿着意大利手工定制西装，富有绅士风度，而又有英国人设计的运动性能优秀的底盘，阿斯顿-马丁DB5 无疑是历史上最伟大的GT 跑车。

　　除了它那高贵的轮廓，DB5 也永远会让人联想到流行文化中的一位最为著名的英雄：007 詹姆斯-邦德。虽然在作者伊恩-弗莱明的原著中，007开的是一辆张牙舞爪的宾利，但当电影版《金手指》在1964 年首映时，导演和编剧却为他搭配了一辆更加优雅，更加精致的银色阿斯顿-马丁DB5。而就在那之后，一款以邦德的阿斯顿-马丁为原型的汽车公仔，成为了当年销量最大的玩具。

　　DB5 的身形，尽管出自意大利人之手，但处处散发着英伦气质。它并不以捷豹E-Type 那样的惊世之美吸引人们的目光，也不像雪佛兰科尔维特那样充满勾人魂魄的性感，更没有兰博基尼Miura 那种充满原始野性的弧线，反而浑身散发着强烈的英国的绅士派头。有人说要认出一个盛装打扮的人需要5 分钟时间，而阿斯顿-马丁DB5 所代表的这种汽车的华贵气质，也需要时间来细细品味。

　　与DB4 相比，DB5 身上最根本的改变就是那美人水眸般的头灯，遵循了60 年代早期由捷豹E-Type 所立的规则。从某种意义上说，DB5比它的前辈又多了一丝严肃的威严。它比DB4看起来更厚重些，但体积又没有增加，它看起来不像一辆充满攻击性的赛车，但又不像一辆呆滞而笨重的豪华轿车；保持了自己应有的恰当气质，一辆绅士的专属快车；高贵，优雅，又略带一点点野性。

　　在阿斯顿-马丁近年的重新崛起之前，DB5是马丁死忠们钦佩和赞美的最后一款车。它的继任者DB6，根据名噪一时的空气动力学家Wunibald Kamm 的理论，有了一个大拳头般并且未完成的车尾。同时车顶线被抬高了几英寸，完全夺去了侧面线条应有的风雅潇洒，也许喜欢它的只有威尔士亲王了，他同时喜欢的还有自己位于庞德伯里镇上笨拙又粗俗的房子。

　　再后来就有了70 年代布满锋利线条的阿斯顿-马丁，终有一天它们也会被人们想起、膜拜，只不过那一天何时到来还未可知，现在留给它们的只有挽歌而已。由阿斯顿-马丁DB5代表的“GT”概念的来来往往，也许永远不会再被唤起。同时，这款高贵帅气的阿斯顿-马丁，也是英国汽车工业中最后一款古董车。