埃隆-马斯克(Elon Musk)今年有两大喜事：电动车特斯拉 Model S 获得了《Motor Trend》杂志颁发的年度车型大奖，“SpaceX”太空计划在经历了数次失败之后终于柳暗花明。对于一般人来说，电动车生意和太空事业能有一项做得好就已经很疯狂了，但是马斯克偏偏能两者兼顾，或许他真的是钢铁侠的化身。

电动车上的硅谷钢铁侠

　　回想过去的这一年，埃隆-马斯克可能会感慨万千。他把几乎全部身家投入到了人类历史上最烧钱、最具风险的两大事业：太空以及汽车。不过，现在看来他的付出终于开始有回报了。

　　埃隆-马斯克出生于南非，18 岁时移民美国。和比尔-盖茨、马克-扎克伯格这样疯狂的创业者相比，马斯克的“疯狂指数”有过之而无不及。首先，他也是个辍学生，并且只上了两天课就从斯坦福大学退学了，因为他觉得有比坐在教室里更重要的事——3 年后，他的 Paypal 创立了网上安全支付的先河。

　　后来Paypal并没有上市，2002 年 10 月，ebay 用 15 亿美元的股票收购 Paypal，马斯克拥有其中 11.7% 的股份，约合 3.28 亿美元。在那之前的 4 个月，他就成立了自己的太空运输公司“SpaceX”，并计划在未来研制世界最大的火箭用于星际移民。他说服了 NASA 的一批像他一样的技术疯子，这个民间航天机构开始研制世界上最便宜的运输火箭，虽然前三次均以失败告终，但是实验到第四次的时候终于宣告成功，甚至还惊动了美国政府的注意。

　　与美国西南航空公司、戴尔公司等著名的创新者一样，SpaceX 公司的成功也是开始于一系列成本非常低廉的小改进。在加州地区的 SpaceX 公司总部，每个人都在为制造火箭忙碌着，这里没有庞大的开发试验室，没有一大群博士，也没有政府津贴。他们大量采用了成熟技术和成熟设备，任何古怪的省钱办法都会受到追捧，比方说，他们没有买新的经纬仪(用来跟踪火箭轨道的一种仪器)，而是从 ebay 上买了一个二手货。靠着这种非常规的创业思路，今年马斯克终于把一艘代号为“Dragon”的火箭送上了国际太空站，并且成功返回，这可是件可喜可贺的事！现在所有的电视节目在介绍马斯克的时候都会这样说：世界上只有四个国家和个人掌握了卫星发射和回收技术：俄罗斯、美国、中国和埃隆-马斯克。

　　今年，发生在马斯克身上的好消息还不止这一件，别忘了他还掌管着另外一家企业，电动汽车公司特斯拉(Tesla Motors)。在特斯拉公司推出第一款车型 Roadster 之前，电动车的发展状况让人完全绝望，而 Roadster 却解决了高容量电池和高性能电机等关键技术问题，百公里加速还不到 4 秒。在那之后，特斯拉先后与丰田和奔驰等著名汽车品牌转让了若干电池和电机的关键技术帮助推动电动车革命。就在今年，特斯拉又推出了全球首款豪华电动轿车 Model S，这款车获得了由《Motor Trend》杂志评选的 2013 年度最佳车型(Car of the Year)大奖。

　　与电动超跑 Roadster 相比，Model S 不以霸气制胜，走的是简约派路线。车体外表用轻型铝合金打造，并融合了高强度的硼钢元素，周身充满运动气息。事实上，Model S 的设计灵感正是来自运动员在赛场上的优雅表现，立体造型则凸显了这款车的持续速度和动能。以配备 85KWh 电池组的特斯拉 Model S 签名版为例，其最高时速为 209 公里，续驶里程达 483 公里。这一组数字足以让 Model S 获得与传统燃油车一争高下的资格，更将同类电动汽车远远地抛在身后。用马斯克自己的话说，特斯拉 Model S 像 iPad 一样好用，电动汽车也可以成为全世界最好的车。

　　最后，如果要对这位传奇人物做个总结的话，那就是一个天才冒险家。要知道，电影《钢铁侠》就是以他的故事为蓝本的，据说他本人与好莱坞关系甚为密切。可以肯定的是，马斯克一定不满足于这一点点的成就，他还将继续“疯狂”下去，终极目标是在火星退休。近日，马斯克接受了《Motor Trend》杂志的专访，获奖后的心情兴奋难掩，同样难掩的，还有他征服外太空的野心。