与前辈相比，达索猎鹰公司(Dassault Falcon)的新型喷气式公务机猎鹰2000LX(Falcon 2000LX，售价3080万美元)在机身设计上有一个最为明显的区别——两侧机翼末端足有1.5米长的小翼。

达索猎鹰2000LX

    小翼的作用是通过阻断翼尖所产生的乱流来降低机翼所承受的阻力，如果没有小翼，翼尖将会在乱流中被折断。加长后的小翼将乱流的阻力转化为提升力，所以与前辈猎鹰2000EX的节油率相比，猎鹰2000LX提高了5%到7%，可以不停歇地从纽约飞到莫斯科。比起同等大小的商务机，猎鹰2000LX的起降跑道长度也有所缩短。

　　由于该小翼的设计是由西雅图的Aviation Partners和达索猎鹰共同研发的，因此猎鹰2000和猎鹰2000EX的机主可以直接聘请Aviation Partners改装自己飞机的小翼。