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低空空域改革将刺激中国私人飞机市场发展

2013年02月10日 01:49  四川在线-四川日报

  私人飞机市场或将成为促进内需的下一个增长点。国家空管委办公室副局长马欣较早前在珠海航展上表示,低空空域改革将于2013年在中国全境铺开。国家计划用10年时间分三个阶段,将全国所有空域划分为管制、监视和报告三种类别的低空空域进行分类管理。而这无疑将进一步刺激私人飞机购买市场的发展。

公务机阵营公务机阵营

  数据显示,中国的私人飞机市场潜力巨大,目前国内富豪所拥有的私人飞机数量仅为150架,与美国的20余万架私人飞机相比增长空间着实不小,根据市场调查,中国内地现有87.5万个千万元级富豪和6万个亿万元级富豪中,有1/6的富豪计划购买私人飞机,如此推算,中国将拥有15.58万个潜在客群。

  民航相关机构预测,中国约有15万人是私人飞机的潜在消费者,购买的私人飞机主要是公务机和直升机。还有市场人士乐观预期,在未来10年里,中国将超越美国成为世界上最大的私人飞机拥有国。即使仅假设6万名亿万富豪中有5%购买私人飞机,市场就已高达1500亿元。同时私人飞机市场的相关产业链较长,从飞机前期的购买、咨询服务到飞行员培训、以及后续的维护、运营、油料消耗都将从中受益,私人飞机市场的发展必将成为促进内需的一个新高地。

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