60年经典概念车汇总
http://www.sina.com.cn 2011年07月19日 08:15 时尚男士网
七、1959年：Sting Ray
Corvette Stingray Concept不仅仅是庆祝素有美国精神号美名的科尔维特，第一代车型于1953年问世。Corvette Stingray Concept拥有前掀式车门设计、符合人体功学设计的跑车座椅、倒车显影系统、夜视系统与高性能Hybrid混合动力系统，更结合过往CHEVROLET车款的设计核心。
八、1959年：凯迪拉克Cyclone
哈里·厄尔在1959年设计的凯迪拉克Cyclone(“龙卷风”)中试验新的造型和工程概念。此车为两座，它的透明塑料顶盖可为驾乘者提供360度的视野。当任何一个车门打开时，电动操纵的顶盖会自动向后翻开。汽车的发动机在车鼻子后面，最大功率325马力。车内的仪表板与飞机驾驶舱近似，所有操纵机关都设在两座之间，两人还可以互换角色，轮流驾驶汽车。此车还有雷达装置，当发现前方有危险物时会自动报警。
九、1959年：通用汽车Firebird III
通用“火鸟”系列被认为是整个50年代“梦幻汽车”设计的顶峰，同时又是当时最为激进的概念车。不用说，这又得益于哈里·厄尔的天才设计。
1954年的火鸟I型仍然受到喷气战斗机外观的影响，车身采用玻璃纤维制成。尖鼻子后面、驾驶者前面放置的不是发动机，而是35加仑的玻璃纤维制成的汽油箱。火鸟Ⅱ型于1956年设计完成，它由上代的单座改为4座，并采用不少先进技术，如独立悬挂及电子引导系统等。至于1958年的火鸟Ⅲ型，外形上看它完全像是一架小型飞行器了！
十、1962年：福特Mustang Ⅰ
福特野马Mustang对大家来说应该并不陌生，在追寻动力改装境界时，或多或少会想起这款马力特强并散发狂野气息的野马Mustang。
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月。
十一、1967年：兰博基尼Marzal
兰博基尼Marzal由博通公司设计，最初发布于1967年。与许多兰博基尼名车一样，其名字来源于一头斗牛。Marzal的底盘和动力系统基于著名的兰博基尼缪拉(Miura)，布置于其后轴上的6气缸发动机由缪拉所使用的12缸发动机分解而来。
由于当时奔驰的鸥翼设计在北美市场收到冷落，因此这款Marzal也未列入生产计划，这款车最终现收藏于佛瑞肯兰博基尼的博物馆。Marzal的做高时速达可达225公里/小时，1966年的制造成本是7万美元，未作销售。
十二、1970年：法拉利Modulo
在1970年，宾尼法利纳公司也发布了一部令人难忘的楔形汽车作品—法拉利Modulo。其隐藏式的车轮或许会让人觉得和兰旗亚有些相似，但从整体风格上法拉利Modulo更优雅。
与许多70年代的楔形汽车一样，Modulo没有真正意义上的车门。面积巨大的车窗可以整体向前移动，使驾驶员进出车辆。其技术基础是法拉利512S，除使用相同底盘外，5升550马力的V型12缸发动机也被移植过来。
非常搞笑的是，这款超前、超强的法拉利因为其隐藏式的车轮而无法转向，只能直线行驶。虽然没有人知道这款概念车到底能能跑多快，但法拉利宣称Modulo的最高时速可以达到360KM/h。
十三、1977年：科尔维特AERO-VETTE
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，算得上世界上最成功的汽车品牌。在雪佛兰所有的车型中，克尔维特的确可算是最令人激动的车型。
这款AERO-VETTE采用中置V8引擎，较低的悬挂以及全身的空气动力学设计让这款车的操控无与伦比。通用设计师Bill Mitchell 也的确说服公司量产这款概念车，但遗憾的是，在Mitchell退休后不久，量产计划就被取消了。
十四、1987年：克莱斯勒Portofino
在1987年法兰克福汽车展， 克莱斯勒揭开了历史新的一页，展出了Portofino概念车。该portofino采用了克莱斯勒当时最先进的汽车驾驶室式设计理念，是“前置式驾驶室设计”的先驱，装配了3.5升兰博基尼V8发动机，在20世纪90年代初期引起了轰动。
十五、1994年：大众Concept 1
1994年，大众公司在底特律车展上大众发布了一款名为：Concept 1的概念车，看到这款车的人都对它赞不绝口。而Concept 1就是新甲壳虫(New Beetle)的前身。New Beetle最初提供两款引擎设定，分别是2.0升及1.9升的汽油及柴油 引擎，其中2.0升的电子式多点喷射引擎为其标准配备。
十六、1995年：福特GT90
GT90是福特汽车于1995年的底特律车展上面推出的一款当时号称“the world's mightiest supercar”(世界上最强大的超级跑车)，该车搭载一款最大功率为720马力的6.0L 48气门V12双增压发动机，与之相匹配的是一款5速手动变速器，使这款新车的极速高达402km/h。GT90自15年前发布以来，就成了多款世界著名赛车游戏的角色。
十七、2002年：阿尔法罗密欧Brera
阿尔法罗密欧Brera首次亮相于2002年日内瓦车展，乔治亚罗负责设计发动机采用了高级159的发动机。尺寸最小并且大概最受欢迎的就是185bhp、2.2升全铝制四缸发动机，带直喷和Twin Phaser凸轮轴－即进气和排气凸轮均带有连续可变气门正时系统。
Brera车身钣件系采用全碳纤维材质，长宽高尺寸为4388mm∕1849mm∕1289mm，而设计师也进一步表示，虽然他将Brera定位为2＋2座跑车，但事实上后座空间的确只够小孩乘坐。
十八、2003年：凯迪拉克Sixteen
被誉为“展露凯迪拉克惊世锋芒”的概念车Sixteen，2003年的底特律北美国际车展上首次亮相。圆滑流畅的车身，精雕细啄的外观和最新款的V16发动机。
通用汽车副主席鲍伯。鲁易斯也是喜形于色：“16号概念车的推出表明了凯迪拉克将引导顶级房车潮流，不仅是纪念凯迪拉克以前的风光岁月，更重要的是它吹响了凯迪拉克进攻顶级车市场的号角。这台被命名为XV16V型16缸的概念发动机，为全铝制的13.6升32气门发动机，735千瓦的最大输出功率，1356牛顿·米的扭矩(1,000 horsepower, 1,000 lb-ft of torque)，足以让人惊叹。