滑雪、风筝冲浪、滑翔伞、极限越野……如果你是个户外活动的拥趸，那么选择一辆合适的 SUV 出行则很有必要。如同每匹良驹都有自己的脾性，选什么样的座驾如影随形取决于你自己的范儿。我们推荐 6 款新近上市的 SUV，它们都堪称驰骋户外战场的利器。

沃尔沃 XC90

　　北国早已冰封，南方的海滨却依然暖阳高照，这个冬日，如果你想去户外找点乐子，选择的跨度会出乎意料地广阔。

　　去亚布力的冰雪上撒点野，在厦门的海滨体验一次极限风筝冲浪，去桂林玩一次滑翔伞，到三亚打一场高尔夫，又或者在上海周边某个马场学习马术——无论你爱玩什么，一辆好的 SUV 除了能装下随身装备，还能让自己显得更有范儿。以下这份榜单，大多是今年巴黎车展、洛杉矶车展上的弄潮儿，也是前往户外战场的不二座驾。

　　沃尔沃 XC90：值得信赖的超大空间

　　关键词：后部大空间

　　推荐运动：高尔夫(三亚)

　　为了纪念 XC90 诞生 10 周年，沃尔沃推出了 2013 款 XC90 的改款车型。沃尔沃在国内外向来有主办高尔夫公开赛的传统，所以这款 XC90 就很自然地与高尔夫联系在了一起。XC90 最大的特点在于后部空间十分宽敞，放下一整套高尔夫装备完全不是问题。

　　作为一款 SUV 车型来说，空间绝对是优势之一。XC90 在车内不仅设计了很多储物装置，座椅布置和设计也体现了驾驶性和实用性的结合：前排大尺寸桶型双座俨然一副“商务舱”等级，均可以 8 向电动调整；中排座椅采纳 40/20/40 分离式布置，有将近 100 毫米的前后位移量；后排座椅靠背可以分三段分离，每个乘客都可以个别拆收，在座椅都放倒后能有 1837 升的空间，如此，像梯子类长物件也就可以随车携带了。此外，XC90 的后备箱也采用分段式开启方式，箱内空间在不放倒第三排座椅的情况下也是很充裕，达到了 530 升。

　　动力方面，2013 款 XC90 美版车型搭载一台 3.2 升 V6 引擎，最大功率 179 千瓦，扭矩 320 牛·米，与之相配的是一台六速自动变速器，可选装全轮驱动系统。至于沃尔沃的安全性就不必赘述了，如果开着它去打高尔夫的话，可以把全家老小以及整套装备都塞进去。

奥迪 SQ5

　　奥迪 SQ5：在冰雪上凌波微步

　　关键词： quattro 四驱系统

　　推荐运动：滑雪(亚布力)

　　奥迪每年都会在最冷的地方组织冰雪试驾，向大家展示其引以为傲的 quattro 四驱系统。9 月底在巴黎车展上发布的奥迪 SQ5 是 Q5 的性能版，因而更适合在极限环境下测试它的雪地驾驭能力，比如在零下 30 摄氏度的亚布力。

　　作为一款性能版，奥迪 SQ5 采用了更加运动化的造型，例如更具力量感的保险杠设计，进气格栅设计也有所调整。内饰方面，SQ5 变化并不多，但是该车装备了运动型座椅，同时内饰许多地方也都有“S”标识。配置上，SQ5 的悬挂进行了运动调校，运动悬挂使车身高度降低了 30 毫米。同时还可选装奥迪驾驶模式选项系统。

　　SQ5 采用双涡轮增压 3.0TDI 柴油发动机，最大功率输出 230 千瓦，峰值扭矩 650 牛·米。传动系统匹配的是 8 速 Tiptronic 变速器，百公里加速仅为 5.1 秒，最高车速可达到 250 公里/小时，而官方油耗仅为百公里 7.2 升。

英菲尼迪 FX Vettel 限量版

　　英菲尼迪 FX Vettel 限量版：风之骄子

　　关键词： 空气动力学

　　推荐地点： 滑翔伞(桂林)

　　为了庆祝红牛 F1 车队的 Sebastian Vettel 连续两年获得 F1 车手冠军，英菲尼迪特别以旗下 FX 车系为基础，打造出一款 FX Vettel 特别版，只限量生产 200 辆。空气动力学的运用是这款车的最大看点，如果要用一项体育运动来比喻的话，那就是近年在国内兴起的滑翔伞运动，两者都追求速度所带来的快感，堪称空气动力学的典范。

　　滑翔伞是人类实现自由飞翔所使用的最轻便也是最廉价的飞行工具，它自身没有动力，必须依靠外力进行爬升，风力大的时候时速可达 100 公里以上。与玩滑翔伞相似的是，在驾驶 FX Vettel 特别版的时候你也可以体验到飞翔的感觉，因为这款车导入了 F1 赛车的造车概念，针对轻量与空气动力学两方面加以升级。特别版大量换上了碳纤维套件，较一般车型轻 49 公斤，只有 2049 公斤的车重；空气动力学则因空力套件的加持，扬力系数改善三成，风阻系数改进 5%，高速行驶的稳定性更好。

　　鉴于这是一款高性能车型，FX Vettel 量产版搭载了一台 5.0 升 V8 发动机，最大输出功率可达到 313 千瓦，在 5.6 秒内就能完成百公里加速，最高时速可达 300 公里/小时，极速时或许真的有飞起来的感觉。

路虎新揽胜

　　路虎新揽胜：英伦格调

　　关键词： 更雅致的座舱

　　推荐运动：马术(浙江九龙山)

　　路虎一直引以为傲的是其纯正的英伦血统以及与皇室的密切关系，让人联想到马术这项贵族运动。作为全球首款采用轻量化全铝制车身的 SUV，新揽胜不仅更加高端优雅，还有更智能的全地形表现，所以它选择在伦敦皇家芭蕾舞学校全球首发也就一点都不奇怪了。

　　新揽胜车长近 5 米，与上一代揽胜尺寸相似，但车身设计更加平滑、更具流线型，使之成为迄今最符合空气动力学原理的揽胜。内饰的升级是新揽胜的最大看点，让人觉得“档次”更高了：顶级的皮质面料与包边完美打造出典雅精致的细节；全新四幅多功能方向盘造型更加新颖，多功能按键较现款车型更为简洁；同时，空调控制区域以及排挡区域均采用了桃木装饰设计，对于车内豪华感的提升起到了非常大的作用；另外一点是排挡杆被取消了，采用更富科技感的旋钮式设计，为中央区域的整体性加分不少。

　　全新一代揽胜沿用现款车型的 5.0L V8 发动机，包括自然吸气和机械增压两种型号，与之匹配的是 8 速自动变速器。

新卡宴 Turbo S

　　新卡宴 Turbo S：强悍之心

　　关键词： 暴力极速

　　推荐运动：风筝冲浪(厦门)

　　保时捷新款卡宴 Turbo S 的根本改变在于性能提升，包括加速更快、操控更好，这是核心。有着“最强劲 SUV”之称的新款卡宴 Turbo S 很适合在海边的环岛公路上开，一面感受其大马力发动机的加速性能，一面欣赏海边无遮拦的视野。

　　驾驶新卡宴 Turbo S 的感觉其实和风筝冲浪很像，两者都讲究速度感以及操控性，不仅驾驶者本身得到享受，周围观看的人也会觉得很刺激。风筝冲浪其实是一项对技能要求很高并且极具观赏性的运动，风力大的时候，风筝很有可能把人带离海面。同样，新卡宴 Turbo S 也有自己的脾气，其发动机最大功率达到 410 千瓦，最大扭矩为 750 牛·米，比较现款车型的 368 千瓦功率和 700 牛·米扭矩，可以看到发动机性能提升非常明显。它的百公里加速时间为 4.3 秒，比之前减少了 0.1 秒，另外车辆极速提升约 4.8 公里/小时，达到 282 公里/小时。

　　在操控性方面，新款卡宴 Turbo S 提升了底盘技术并对之进行重新调校，包括 PDCC 底盘动态控制系统、PASM 主动悬架系统都被运用到新款卡宴 Turbo S 之上。整体而言新车不仅会拥有更快的过弯速度，而且在舒适性、稳定性及侧倾控制方面都有更好表现。