新浪尚品

　　不可否认，这个段位的座驾是最受市场关注的，竞争也十分激烈。我们试驾了四款新近发布的行政型商务座驾，看各大厂商如何在各自的当年花旦上使出浑身解数。

雷克萨斯GS

　　雷克萨斯GS：声浪太强

　　全新一代GS在外观上采用了具有突破性的设计元素，纺锤形格栅与L型LED日间行车灯，更为修长的发动机舱配合短前悬的设计，勾勒出动感十足的车头布局。与此同时，优化的车顶流线设计不仅充分考虑了空气动力学原理，亦为整体外观增添了更时尚的运动风范。至于内饰部分则科技感十足，简洁优雅的仪表盘与8英寸高清中控显示屏营造出宽敞大气的视觉感受。

　　此次推出的GS 250及GS 350分别搭载2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机，配备双智能正时可变气门控制系统(V V T-i)，可在6,400转/分钟时分别产生154千瓦和233千瓦最大功率，并在4,800转/分钟时获得253牛·米和378牛·米峰值扭矩。出色的动力性能不仅可以满足日常行车需求，更为出色的驾驶性能提供了稳定可靠的动力保障。值得一说的是，全新一代GS车型装配了特别调校的进气发声器，在高速赛道上试驾时，明显感受到了发动机轰鸣的声浪，放大了极致运动的快感。

全新进口克莱斯勒300C是美系风格与意大利精湛工艺的结合体

　　克莱斯勒300C：全球十佳内饰

　　全新进口克莱斯勒300C是美系风格与意大利精湛工艺的结合体。第一眼你会先注意到它的宽大尺寸，这款车的原型设计轴距超过3米，直逼其他同级别车型的加长版。车尾以游艇的造型为灵感，微翘的整体式尾翼在美观的同时更提升了整车的空气动力学性能。内饰的豪华感甚至更胜于外观，考究之处包括双色拼接的真皮内饰、手工双缝线、亚光Mocha手工打磨实木嵌饰等，种种细节设计让新款300C获得了《WardsAuto》杂志最新评选的“全球十佳内饰”大奖。

　　新款300C的试驾活动像是一场顶级视听盛宴。当你坐进驾驶舱之后，首先能感受到同级别中宁静度最高的车内空间，此时不妨将顶级音响品牌harman/kardon® 7.5声道剧院环绕音响系统开启——这可是在百万级豪车上才能得到的听觉享受。当然，最终还是要回归到动力性能上来。300C搭载连续两年蝉联“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar® V6发动机，可以为整车提供210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。这是一个强劲的动力数值，但在行驶过程中并不感觉提速突兀，与ZF 8速自动变速器的配合使加速过程平稳而顺畅。

蒙迪欧致胜运动限量版的动力系统使用的是2.0升Ecoboost直喷涡轮增压发动机

　　蒙迪欧致胜运动限量版：1900转下的峰值扭矩

　　六月的烟台，蒙迪欧－致胜旗舰运动限量版静态测评会在张裕卡斯特酒庄的老洋房前举行。与其他四平八稳的中高级车相比，这款车的外观由于“动感设计”理念的注入，有了近似跑车的流畅车身曲线，黑色蜂窝状前格栅不断挑逗着观者的视线，两条特征线由发动机盖顺势延伸到前格栅，从车尾底部的扩散器延伸出来的部分饰条也采用了和前栅栏一样的黑色蜂窝状结构，力求在运动风范上保持一致。

　　这款车升级了一般中高级车的运动套件，包括新增的膝部安全气囊、前泊车雷达和胎压监测，驾驶者可以在双炮筒仪表盘上实时读取这些功能的信息。红色缝线点缀着全黑的方向盘、仪表盘、座椅以及扶手，脚下铝合金运动踏板胶粒的摩擦力相当不错，相比之下，在全黑内饰中银色的迎宾踏板有点喧宾夺主的味道。

　　接下来辗转从重庆运来的四黑一白五辆限量版车由媒体品鉴团组成试驾车队，行驶在烟台市郊的海滨大道上。蒙迪欧－致胜运动限量版的动力系统与其他蒙迪欧致胜GTDi车型一致，使用的是2.0升Ecoboost直喷涡轮增压发动机，这使其高速动力表现强劲。

　　试驾进行到一半海边起雾，能见度骤降，这时与发动机相匹配的PowerShift 6速双离合变速器迅速解决了车辆的变速问题，且换挡表现得非常平顺，为这款车的乘坐的舒适性加分不少。值得一提的是，这款车在D挡行驶时始终能将换挡时机控制在每分钟2000转以下，此件“利器”使四十分钟的试驾百公里综合油耗仅为7.9升。

　　从蓬莱景区回程的路上，车队速度整体放缓，这时240马力(6000r/min)的最大功率和340牛·米(1900-3500r/min)的最大扭矩动力显得绰绰有余；而且这款车的低转速扭矩也相当可观，发动机在每分钟1900转时就能输出全部扭矩，这让其运动特质显露无遗。该车在悬挂调教方面偏向于舒适，但并不松散，在舒适和运动之间找到了一个完美的契合点。

英菲尼迪M25L配备了同级车最强的主动安全系统

　　英菲尼迪M长轴距：走神也没关系

　　一直固守品牌基因的英菲尼迪终于也向国内市场妥协，推出了M长轴距车型。作为专为中国消费者打造的进口长轴距版中型豪华轿车，其轴距加长了150mm，达到同级领先的3050mm。轴距加长后，大幅度提升了后排乘坐的舒适性，两个后门尺寸明显增加，不仅上下车更方便，后排乘客的侧向视野也明显改善。此次推出的有搭载2.5升V6发动机的M25L和搭载3.5升V6高性能混合动力发动机的M35hL两个版本，共六款车型配置。其中最大的亮点无疑是M35hL所搭载的3.5升 V6高性能混合动力系统，它是唯一一款获得2012“沃德十大发动机奖”的混合动力发动机。

　　在试驾M25L的过程中，我们对其堪称同级最强的主动安全系统印象深刻。当主动巡航系统打开时，该系统会根据车辆的车速以及车主所希望与前车所保持的距离来自动控制车速与车距，也就是说前车减速你也跟着减速，走神了它还能够拉你一把。当然，也有人认为这个系统会“宠坏”驾驶者，当你习惯了安全屏障系统的保护后，再关掉它便成为了一种危险的游戏。