向着梦想前进
http://www.sina.com.cn 2011年10月25日 08:05 精品购物指南 微博
Q：目前船员们的训练内容和节奏大致是怎样的？
Mike：训练计划是持续的，甚至在比赛开始后，中途休息的时候，仍然会进行大量的训练。由于准备的时间很短，工作量又很大，所以我们必须平衡在岸上的技术准备工作和水上的训练调试工作，两者都不能落下。
有的时候，我们会在大赛指定比赛线路上训练(比如港内赛)；另外，也有较长距离的训练，在长距离训练的过程中，也会对帆船进行测试并尝试新的策略。每一天，我们都有一个明确的训练计划，训练结束后再进行研讨，评估我们的进展，再制订第二天的计划。
Q：究竟是帆船运动的哪些东西，吸引着你，让你着迷？
Mike：一是与志同道合的团队一起工作，分享对于比赛的激情以及对胜利的渴望。
二是能与大海相伴——风、水、浪，时刻不停地变化，在我看来不断变化的环境带来的挑战充满诱惑力。
Q：从事帆船比赛，给你的人生带来怎样的影响和变化？
Mike：我一直很幸运，因为我将自己的激情和职业生涯结合在了一起，也正是通过帆船运动，我遇见了我的妻子。这项运动带给我们一个精彩的生活和比赛之外的世界。平时，我会在摩托艇上和我的两个孩子捕鱼或者潜水来消磨时间。
Q：作为船队的核心人物，面对航海中的危险和船员所遇到的一些问题，你是如何应对和处理的？
Mike：我要对我的团队在海上的安全负全部责任，绝不会去冒任何不必要的风险，必须非常严格地遵循规则和设备操作规范，当然我们也通过安全培训课程演练危急情况。对我来说，就是在危险情况发生之前要有所准备，有所筹划，并知道如何采取行动。
Q：你认为帆船运动目前处于一种怎么样的状态？
Mike：目前，在许多国家，它仍然被视为贵族运动，看起来有很高的门槛。不过，我要说，在我的故乡新西兰，大多数孩子从小就驾驶小船航行，并加入当地的小型俱乐部。帆船运动是很多新西兰人的业余爱好。所以我认为，要提升这项运动的形象，鼓励人们尝试帆船运动，扩大比赛的参与度，有适当的发展土壤，帆船比赛也就变得顺理成章了。
Mike挑选船员标准
一名合格的帆船运动员，必须具备各方面的综合能力：
1.首先可以肯定的是，远距离海上帆船赛，只适合专业水手。
2.选手必须证明他不仅能在极端的气候条件和持续航行中生存、生活，更能帮助船队赛出速度、赛出成绩。
3.我们需要精通技术的人——包括船帆维修专家、电子专家、装配专家等。因为环球航行中会发生很多意外情况，我们必须依靠他们的专业技能在相当困难的条件下解决问题。
4.团队合作是至关重要的——在10个人的船队中，大家要在一个非常严峻并且富有挑战性的环境下一起工作，在一个狭窄的空间一起吃饭睡觉，没有私人空间，还要处于极其嘈杂的风和海浪拍打帆船的声音中。是否能在这样一个艰苦的条件下和大家一起积极地工作，非常重要。
5.每个赛段结束之后，工作依然不会停止，每天仍有大量工作要做。所以团队成员需要有精力和热情完成所有任务。
海上笃行者
船长、舵手
船长是帆船上最终的战术决策者。舵手驾驶帆船并负责在任何情况下保持最大航速。此外舵手还必须做好准备随时应对快速发展的战术环境，并凭借本能知晓帆船的驶向。船长和舵手可以是同一人，也可以由两位不同者担当。
领航员
领航员使用随船计算机及电子设备向舵手传递信息。
头桨手
头桨手的人选通常具有强壮的体格、敏捷的身手以及超人的胆量。当航向改变的时候头桨手必须将缭绳和升降索与前帆和球帆相连，包括将缭绳系在船舷外侧的球帆柱的末端，所以这项工作要求头桨手驻守在帆船前端并能够经受在空中吊摆。每当船身高处出现问题的时候头桨手都要受命攀登桅杆并在始发线处和两船纠缠时发出号令，用手势向后帆水手传递远处的信息。
平舱工
三角帆和球帆平舱工在帆船前部操控船帆。逆风航行时，他们与船长和舵手协同工作来决定是让船帆尽可能地接近风但牺牲一部分速度，还是加深吃水来延长更高速航行的时间。这两种模式同样重要，需要根据比赛中不同阶段采取的战术来合理使用。最优秀的平舱工能够根据战术环境的需要，在随船电脑发现之前本能地把握获取更高速度的机会。
桅杆手
桅杆手在比赛过程中调整所有升降索和转换船帆，特别是在升帆时，利用其自身的体重通过升降索升起船帆，拉紧船帆的松弛部分。在球帆方向改变时，桅杆手常常需要跟位于船首的船员协同工作。
值班船长
和船长一样，没有具体固定的职位。类似于“大副”“二副”，主要工作是观察雷达和海图，指挥水手操舵，让船舶始终在计划好的航线上前进。
媒体船员
定期将船员们的航海生活展现在大家的面前，负责每天的摄像、摄影、录音、后期剪辑和传送等。另外，还需负责海洋环保方面的检测工作。
钳工
钳工通常控制帆船的前半部，在比赛过程中调整所有升降索和转换船帆。钳工通常还要充当绞盘手的角色，所以钳工的体格和力量都是这个工作岗位的典型特点。
岸上工作人员
负责船队后勤支持、船体修缮维护等。