追寻大海之梦的人
http://www.sina.com.cn 2011年10月25日 08:05 精品购物指南 微博
Tiger：目前的状态非常好。
在岸上训练时，我通常6:00起床，6:30~8:00体能训练(包括跑步5公里和健身房的训练)，8:20早餐，9:00~19:00是工作时间(和其他队员一起改装、改造、拆卸、调整赛船的各个部分)，20:00晚餐，24:00睡觉。
如果是进行出海训练，有时仅是白天的训练，傍晚回港；有时是过夜的训练24小时或48小时；有时是模拟港内赛。
Q：不断重复地进行高强度的训练，会觉得枯燥吗？
Tiger：枯燥是一定的，就像船长迈克说的那样：对我们而言，没有太多的乐趣，因为这是沃尔沃的比赛，我们不仅要面对恶劣的自然环境，还要面对强大的竞争对手。想要在比赛中取得胜利就要面对这种枯燥的训练。
Q：据说在从事帆船航海前，您有自己的公司和事业，那么帆船有着怎样的魅力，能够让你放弃一切？
Tiger：帆船的魅力在于，人类利用聪明的智慧，仅利用风就可以把船开到海洋的任何地方。不管是海洋本身还是这项运动的挑战性，都深深吸引着我。大海永远没有相同的时候，挑战的意义在于你所面对的未知。
Q：此次，你作为沃尔沃环球帆船赛自1973年创办以来，首次参赛的中国船员，能谈谈当时得知这个消息时的心情吗？在你看来，为何这项运动参赛的中国人非常罕见？
Tiger：我得知这个消息时没有特别的兴奋，因为我每一天都在尽自己最大的努力做好。我相信只要我尽自己最大努力做了，就应该能够获选成为正式参赛队员。当然，在得知这个确切的消息时，心里的责任感更重了。因为周围都是外国人，我的一言一行此刻都不仅仅代表我自己。帆船运动在中国是极少人参与的运动，它既需要对海洋的理解，对帆船技能的熟悉，还需要极大的探险精神。看着国外的码头停靠的帆船数量，看着周末时俱乐部比赛选手的船上，他们3岁大的孩子在风雨中享受，我就深刻地体会到我们目前跟别人的差距。
Q：从事帆船比赛，给你带来怎样的影响和变化？
Tiger：我的人生变得更加积极更加有意义。哲学家叔本华曾说过，最幸福的人生是一个人在某些方面有天赋并以此为生，而且非常享受。我非常同意这句话，特别是我在三十几岁时，真正意识到这句话的真谛。当困难摆在眼前，我会提醒自己，要像个男人一样去克服。
Q：你的家人对你参与这项运动持什么样的态度？你是如何平衡帆船运动与家庭生活之间的关系？
Tiger：幸运的是我的家人非常理解和支持我。和其他队员一样，我的家人会在每一站迎接我。当然，真正承受最大压力的是每一个“沃尔沃”水手的家人，因为他们知道每一次出海意味着什么。
我深爱着我的孩子和家人，航海次数越多，越深感对他们的爱，每一次分离越发不舍。但是，积极努力地去航海，本身对孩子来说就是一个父亲给予他们最好的教育。
Q：比赛结束后，你有什么样的打算？
Tiger：如果一切顺利的话，我要准备开始下一届的比赛。
Tiger的航海生活
抗晕船能力：这是帆船队员最基本的素质。
工作能力：很多在陆地上比牛还强壮的人到了船上无法行动。在高速行驶的船上，伴随着剧烈的颠簸，和倾斜30度至40度的船体，任何在陆地上简单的动作都异常艰难。
饮食：没有任何新鲜食品，每天三餐间隔8小时，全部是脱水食品，吃的时候一冲水就成糊糊状，另外是多种高能量膏状、块状的食品。虽然能量足够，但味道连狗粮都不如。喝的是三种能量冲剂(粉状)，一种维生素片状溶剂和淡化海水。由于船上没有直接的淡水，要用海水淡化机通过渗透过程除去海水中的盐分，每天脱盐50升用于烹饪和饮用。所以也就根本谈不上淋浴用水。
睡觉：远洋赛4小时轮班制，但任何换帆或转向所有的人必须上甲板，每天每个人平均加起来睡眠时间不足5个小时，每次很少超过2小时，有些时候经常是24小时或48小时不能够睡觉，必须有闭眼就睡的能力。
心理素质：Volvo Open 70太快了，就像同样一条路开车时速100公里和时速300公里的感觉完全不同一样，高强度的工作，高度的精神集中，极度睡眠不足，恶劣天气，狭窄的空间，没有干燥的地方，翻涌的数米高的大浪，满天的滚滚乌云，电闪雷鸣，很容易让人恐惧、绝望甚至崩溃。
“三亚号”船长
有着“现实版杰克·斯帕罗船长”之称的新西兰航海家迈克·桑德森，目前是沃尔沃环球帆船赛上第一支中国船队“三亚号”的船长。现年35岁的他，在过去16年间，时常出现在美洲杯和沃尔沃环球帆船赛这两个顶级帆船赛事上。