西沙航记(2)

　　西沙，我们来了

　　2008年5月2日，上午10时，我们追上了“风力”号和“蜂鸟”号。大家像久违的朋友一样用无线电互相问候着，通报各自船只的航行情况。

　　不多久七连屿和永兴岛呈现在我们的眼前，大家开始激动了起来。在守岛驻军的引导下，我们顺利地进入了港口。船刚刚靠向码头，船员们就迫不及待地飞奔上岸，踏上向往已久的中国西沙。

　　5月份，南中国海已进入台风期，天气的变化很不稳定。按照计划我们只能在这里停留1天，然后从三亚返回深圳。所以大家草草地吃罢午饭，就在岛上四散开来。

　　岛上绿树成荫，鲜花盛开，风光极为旖旎。最瞩目的是座落在海军水警区的招待所大院内外的“将军林”。 1982年1月，解放军总参谋长杨得志上将到西沙视察，为了勉励守岛官兵扎根西沙，爱岛建岛，同时也为改善西沙的自然条件，就亲手种下了“将军林”第一棵椰子树。此后，又有十多个将军相继在这里亲手种植椰子树。这里的每一棵树上都写着栽种者的名字，许多国家领导人和100多位将军都在这里栽种过。

　　在岛上我们看到了一个碉堡，已是破旧不堪。旁边有一座“日本炮楼”，上面记述了日本入侵我国海南岛的史实。在炮楼的不远处，还有一块“海军收复西沙群岛纪念碑”，石碑经历了60多年的风雨沧桑依然屹立不倒，大家争先恐后在石碑前合影留念。

　　随后大家进入了永兴岛的商业街“ 北京路” ， 大家对这里的邮局非常感兴趣， 因为这是中国大陆最南方的邮局。邮局门口高挂着“ 西沙群岛南沙群岛中沙群岛邮电局” 的门牌， 旁边还有一个已经废弃的老式铸铁邮筒， 默默地向经过这里的人们讲述着西沙的沧桑变化。

　　傍晚， 驻岛守军热情地款待了我们，大家互赠了纪念品。首长们发表了激情洋溢的讲话，这次活动的组织者，深圳飞驰游艇的老总李强先生也代表我们全体活动的参与者，向守岛官兵表达了敬重和仰慕之心。在官兵和船员们的相互交流当中，远航西沙活动再一次掀起了高潮。

　　5月3日，本该离岛返航，不过船长王滨提出：“在七连屿外抛锚，上岛参观后返航。”此言一出，大家立即情绪高涨，纷纷上岛。七连屿由七个首尾相连的小岛组成，四周海水只有几十米深，清澈透明。有潜水工具的船员一头扎进了晶莹剔透的海水中，平生难得一见的梦幻世界马上呈现在眼前。一丛丛珊瑚像盛开的鲜花覆盖了整个海底，围着这些珊瑚的是五光十色的鱼儿。王滨和岛上的渔民联系好了午饭，大到一斤小到三两的海螺、七八条海鲜中的极品石斑鱼、咸菜清炖生猛小鲨鱼汤……品种虽然不多，但都是平时难能一见的上等海鲜。

　　登珠峰易，上西沙难

　　品尝完海鲜大餐，为了能够在明天日落前赶到三亚港，我们惜别七连屿，抛锚启航。站在甲板上，我忽然想起，“驴友”界有句名言：“登珠峰易，上西沙难”。

　　有位《西藏商报》的记者米玛说，30多年前，中国人首次登上珠穆朗玛峰而成为民族英雄。而现在登珠峰几乎是一种休闲活动，你只要有15万元，身体健康，就可以登上珠峰。因为有专业公司侍候你，有夏尔巴人为你背行囊。夸张点说，你只需拿一个馒头就可以登珠峰了。而西沙群岛却不同，它是敏感的军事要塞，号称“中国不沉的航空母舰”。“闲杂人员”想去西沙，只有通过西沙工委以及军方的审核，取得上岛证才有资格登陆，

　　而对外开放的上岛证每年限额只有一百张，这更加突显出能够去西沙探梦的弥足珍贵。想到这里我情不自禁地庆幸，西沙之旅，此生不枉矣！

　　作者简介：东庆，陕西西安人。业余帆船运动爱好者，2003年开始学习帆船，于2005—2006年参加并完成了中国人首次帆船环球航行。2004—2008年期间参加过“中国海岸杯”、“菲律宾总统杯”、“泰王杯”、“穆加拉卡杯”、“兰卡威国际帆船赛”等多项国际赛事。

　　文字、图片：东庆