有位伊神 在水一方:Riva 75 VENERE(2)

http://www.sina.com.cn 2009年04月13日 12:17 《游艇业》

  厨房右侧的用餐区内有一张长方形玻璃桌面餐桌,可坐8人:靠右舷船体一侧是一张可坐3人的长沙发,其余座位则均是便捷的折叠椅。


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Riva 75 VENERE驾驶台及厨房

  室内驾驶台

  前挡风玻璃的小倾角设计的一个不利之处体现在驾驶台处:小倾角挡风玻璃带给驾驶者一个相对较小的观察区域,而且不可避免地带来一些压迫感。此外,前挡风玻璃上粗壮的支柱也阻挡了一部分的视线。白天时光线充足,自然构不成大的不便,但如果是夜晚时分,再加上稍显过深的玻璃颜色,想驾驶“维纳斯”走夜路就需要多加小心了。实际上“维纳斯”的设计人员,并没有为她的夜航功能作特殊构想和设计,或许他们觉得在黑灯瞎火的海面环境不足以展示“维纳斯”最美丽的一面吧。

  室内驾驶台只有一张驾驶座椅,但在驾驶台右侧有一张面向船尾的长沙发。或许是设计师不想浪费空间,但实际上当船行进时,坐在此沙发上的乘客若想观看最精美的船首画面就不是那么舒服的一件事情了,因为需要向后拧着脖子,要不你就得双膝跪在沙发上,以使眼睛朝前。但对很多人而言,这两种姿势都不是太舒服的事情。此外,压浪板控制钮的位置安排不是很合理,隐没于驾驶台上众多的控制键之中,在需要时,不容易快速找到。沙发后方的一张小圆桌使该座位区域也同时兼具了用餐区的功能。

  底层甲板:冰箱卫浴双双兼备,客卧书房自主选择

  “维纳斯”主甲板下共有4间卧室:1间主卧、一间VIP客卧、两间普通客卧。所有卧室中都有带淋浴隔间的独立卫浴和电冰箱(主卧内有两个)。此外在游艇最艉部还有两间船员舱,里面各带一张单人床和一个小衣橱。但由于船尾相当部分空间被附属艇库占用,因而这两个船员舱的空间相对就小了许多。

  主甲板内室驾驶台有一个下行楼梯通道,通向甲板下卧室区。沿楼梯下内室,走廊左侧尽头就是通向船中主卧的房门。主卧占全船宽,内有一张朝向船首的大号双人床。左舷侧是个休闲区:两张方型大沙发,中间一张玻璃板桌子,沙发靠背上方的两个圆形舷窗为该区域输送了充足的自然光,十分适合于阅读或者亲密小酌。床脚左右侧分别是步入式衣橱和独立卫浴,卫浴外墙上还有一台平面电视。出主卧往前,是各带两张单人床的普通客卧。再往前便是艏尖VIP客卧,内有普通客卧所无法比拟的双人床和两个大衣橱。所有卧室内的装饰风格与主甲板沙龙一致,以白色、乳白色、原木色和深咖啡色为主色调,使人倍感舒适安宁。

  其中一个普通客卧可以按照艇主的要求改成一个书房或者办公室。这种设计版本下,除了将那两张单人床换成一张大书桌外,主卧还将拥有一个更大的步入式衣橱,其它卧室内的布置均不作改变,包括被改成书房的那间客卧的配套卫浴仍立于原处不动。

  性能:中规中矩最高速度,理想港内操纵性能

  “维纳斯”水线下船体部分仍然坚守传统设计理念:中等V型船体,船尾的船底斜度为12度。推进系统没有采用常见的半隧道设计。轴系推进系统在高效的操控系统的配合下,“维纳斯”延续着Riva动力艇一贯的优良操纵性能。两台1524马力MTU10冲程发动机带给美丽女神32节的最高速,这对于一艘75英尺休闲游艇而言中规中矩,但丝毫不落人后。机舱入口位于船员舱内,和船员舱以及附属艇库相比,机舱内空间显得尤其宽敞。

  在艏侧推的配合下,“维纳斯”在港内低速运行时的操控性能也很理想,但如果选择加装艉侧推,进出港操控还将变得更加简易。


图片标注
Riva 75 VENERE分层图

  基本参数

  总长:75英尺6英寸 (23米)

  船宽:18英尺9英寸(5.72米)

  吃水:6英尺1英寸(1.86米)

  排水量:50.90吨(空载)58.20吨(满载)

  发动机:两台1524马力MTU柴油机

  最高速:32.5节

  巡航速度:29节

  燃油储量:5500升

  淡水储量:1000升

  最大航程:320海里(32.5节)345海里(29节)

  文字:A.Chan 图片:Riva Yachts

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