谁令高端酒店有扩张勇气(2)

　　与酒店业一样，民航业也嗅出了风向的改变。

　　4月30日，海南航空公布了一季报，在没有计入民航建设基金返还的前提下，扣除一次性损益后的每股盈利为0.01元，与国航一起成为仅有的两家在扣除一次性损益后仍在一季度盈利的国内航空公司。

　　海南目前仅有海口美兰机场和三亚凤凰机场，长江证券分析师杨志清在同日表示，根据长江证券的研究，这两大机场八成以上的乘客都是游客。而海航的收入构成中，海南地区占比达六成五。这意味着度假旅游业一直是海航的需求支柱，而目前这一支柱并未倾覆。

　　与之相比，根据瑞银在2008年的估算，中国国航、东方航空与南方航空均只有三成半的业务营收来自休闲市场，即其余业务由商务差旅市场贡献。一季报显示，南航与ST东航扣除一次性损益后的每股盈利分别亏损0.12元与0.26元。

　　与上述数据一致的，是一季度旅游内需市场即国内游、出境游的回暖，这与入境游的冷色调形成对比。“一季度广东中旅国内游增长了六成，出境游增长了四成。”王万年说。

　　李志新更向本报透露，今年截至3月以来国内游收入上升了超过两成。

　　根据全国假日办发布的《2009年春节黄金周旅游统计报告》，其间全国接待旅客数较2008年增长两成半，即使与没有冰雪灾害的2007年相比，也增长了近两成。

　　中信证券分析师赵雪芹认为，这印证了国内游需求基础坚实，经济下滑对其影响相对较小。而且这股回暖并非昙花一现。

　　“旅游业有望成为金融危机中较早回暖和恢复的行业。”2009年的4月25日，国家旅游局副局长祝善忠已在合肥举行的中部论坛上如是表达，其依据是，今年春节和清明两个节假日里，全国各地旅游接待量和旅游收入的平均增幅，亦普遍超过一成以上。

　　代表性景点的表现，更是可圈可点。招商证券分析师苏平表示，其中，北京欢乐谷五一累计接待人数同比增长17%；今年方开业的成都欢乐谷，仅5月1日当天接待游客便达2.5万人次；武夷山在五一期间接待游客数同比增长两成；神农架同期接待游客数同比增长近四成。

　　“旅游是社会的一种内在现象，中国作为客源大国，与西方国家消费者习惯于‘信用消费’不同的是，消费者有着特殊的‘储蓄消费’习惯。因此，在金融危机带来旅游外需(入境客源)急剧下挫的情况下，国内客源成为拉动旅游内需的关键。也就是说，经济再差，国内消费者仍然可以支付国内游和出境游。”王万年这样理解国内游、出境游的韧性。

　　值得注意的是，此前大力发放旅游消费券的杭州与成都两地，在五一期间均表现不俗。其中，杭州西湖在三天内接待了人次同比增长了4.4%；至于成都，邻近的峨眉山—乐山大佛景区在五一实现门票收入同比增长了三成。

　　那么，所谓的旅游业内需浮现，到底是政府救援的刺激，还是真正的需求在起作用？

　　受援与自救

　　在广东省社会科学院宏观经济研究所副所长成建三看来，政府有很强的动机推旅游业一把。

　　比如，广东省一度希望恢复五一7天长假的尝试。“广东的消费市场已经相当成熟，因此没有太多新的增长点可挖掘，但同时，消费占广东省的GDP比重又非常大，达一半左右，高于全国平均水平，决定了广东省必须设法应对经济危机对消费市场的负面冲击。”成建三对本报表示，在各种经济刺激方案中，以恢复长假来拉动消费，是代价最小又最简单的。

　　尽管“延长”五一长假未果，广东省在3月已实施了向55岁以上长者派发“长者旅游消费券”，并向花都、中山、肇庆三地的农民派发“旅游下乡消费补贴券”，联合武隆世遗景区发放“免费通行卡”等一系列刺激旅游业的计划。

　　然而，业界反映，旅游消费券的帮助不大。

　　广东中旅(集团)有限公司管理发展部总经理赖传锟表示，“仍愿意花钱旅游的人，根本就不会在乎一百几十元的优惠。几千元甚至上万元的团都报了，优惠几十块有用吗？对于那些短途、便宜的线路，或许还有点帮助。”

　　江门市一个著名旅游景点的负责人，更在4月对本报直言，所谓旅游券，只是营销手段。“以我所知，政府并未掏钱向景点采购。因此，一个可能的解释是，一些旅行社先将其产品报价上调，然后再以消费券的名义派给消费者。这种‘拉动’的效果也有限。”

　　不过，王万年认为今年以来国内游、出境游的回暖，乃国民旅游休闲计划、带薪休假、各地旅游优惠措施等利好带来的结果。“旅游业不是脆弱，而是敏感。一旦遇到不好的时势，就会马上跌一跤，但一旦情况好转，旅游业又会马上先于其他行业升温。”这种弹性还体现在广东中旅集团4月签约的梅州、湛江两大旅游产业园投资项目上。

　　当日广东中旅宣布，与梅州市政府签订旅游战略合作框架协议，还与广东鸿艺集团签订旅游合作框架协议。按有关协议，广东中旅与广东鸿艺集团将投资5亿元共同建设全国首个集客家文化与自然生态为一体的国家级的“客家文化生态旅游产业园”。

　　王万年表示，由于政府出台多项措施帮扶旅游市场及外经贸，进入4月以来，旅游业务正向全面市场回暖。今年广交会，广东中旅旗下的华厦大酒店等酒店的开房率都达到了去年的水平。

　　他表示，景点相对而言更稳定，而且利润高于旅行社和包车业务。正是为了熬过冬天及今后的发展，广东中旅制订了上述产业链延伸策略。

　　正如联合国世界旅游组织副秘书长Geoffrey Lipman所言，业界为了生存下去，必须作一些艰巨的决定。

　　之所以说“艰巨”，在于业界必须在前景尚不明朗的时期，承担较大的投资风险。

　　“投资旅游景区是一项高风险投资，做得好利润可以很丰厚，但倘若吸引不到游客，则很惨。”赖传锟在梅州对本报记者表示，广东中旅将与鸿艺共同开发景区内的华厦大酒店一期，而二期广东中旅将完全拥有产权。

　　据悉，该梅州项目的总投资达30亿，涉及2000公顷的土地开发。

　　赖传锟不讳言，对手广之旅投资的增城白水寨项目很成功。“因为其投入其实不多，但效果却不错。”

　　即使如此，广之旅在去年亦因为白水寨而承受亏损。据悉，由于从2008年5月29日开始，珠三角地区遭遇持续23天暴雨，加上6月25日，台风在粤登陆带来超200年一遇的雨量，致白水寨景区中的瀑布源头不堪重负，引发山洪，白水寨峡谷傍水而建的栈道、平台、登山石级路全部被洪水淹没。该景区由此遭到严重损毁，不得不封闭三个月。

　　虽然所冒的经营风险增大，但对上下游产业链的整合，其实之前已在一些国内旅行社领军企业中展开。

　　首旅股份控股75%的海南南山景区，该景区在2008和2007年的门票收入分别为1.89亿与1.52亿元。世纪证券分析师吕丽华认为其经营状况良好，未来增长潜力大。

　　中青旅经营的乌镇景区同样在一季度实现了逆势增长。兴业证券分析师刘璐丹5月4日透露，乌镇西栅一季度接待量增速在30%以上；东栅一季度更接待了近50万游客。“2008年乌镇总收入2.41亿，同比增长超过五成。”刘璐丹预期，2009－2011年乌镇的收入分别为2.89亿、3.43亿和3.8亿，“乌镇景区与会展业务共同支撑起中青旅旅游主业的增长点”。

　　在此背景下，广东中旅集团决定按计划加快实施自身的产业链适度延伸战略。此前，广东中旅年初已获得了25亿元的授信。王万年表示，除了用于发展梅州、湛江两大旅游产业园项目，相关的资金还将用于今年在全省各地市设立20多家“广东中旅”控股旅行社，广州增布20多个营业网点，“销售渠道的建设非常重要”。

　　他还指出，与非典时期不同的是，当年政府完全禁止出游，无计可施；而如今，业界有充裕的余地思考需要做什么。