年度最佳概念车大盘点
http://www.sina.com.cn 2011年12月02日 07:14 外滩画报 微博
在法兰克福车展上，欧系车厂奥迪、大众和欧宝不约而同推出打着未来都会通勤招牌的概念车款，如今本田也在东京车展带来一辆闪着同样招牌的微型载具，只不过造型更具日系未来风范。采用四轮设定的Micro Commuter Concept，具备可容纳3人乘坐的笼形车体，内部以抬头显示器、触控面板与大型屏幕阐释未来思维，原厂表示该辆概念车甚至还可装载同场演出的MotorCompo二轮电动车。
都市明日通勤招牌
欧宝RAKe概念车
首发场地：法兰克福车展
车型亮点：百公里只需花费1欧元，仿照滑翔机的设计
欧宝电动概念车RAKe的能耗费用极低，行驶100公里仅需花费1欧元，同时其车身重量仅有小型车的1/3，最高时速可达120公里/小时，百公里加速度在13秒以内。
该车轻量化概念建立在一个钢结构空间框架结构之上，其外部包裹着可重复利用的合成材料(欧宝有意规避采用昂贵的复合材料)，这使得其同时具备高等级的安全保障和负担得起的价格。车厢内两排两座的格局则仿照了滑翔机的设计，较大的车顶使得车内人员刻意感受到宽敞的空间以及全景式的视野。
欧宝RAKe车体长约3米，车身高度达1.19米，并完全符合空气动力学原理。它在降低驾驶成本的同时，也减少了排放量。仅需花费1欧元为其充电3小时，这款试验车型的最高续航里程可达到100公里。整车重达380公斤，仅为一辆现代小车的1/3，5.5米的转弯半径使其十分适合城市交通。仅需耗费少量的能量，RAKe就能达到36.5千瓦的最大动力输出，一组5千瓦时容量的电池可驱动该车行驶100公里。
大众nils：平民出行的电动首选
首发场地：法兰克福车展
车型亮点：单座设计的敏捷性，鸥翼式车门
大众nils大众这款概念小车Nils定位于城市通勤，采用单座设计。Nils概念车采用轻量化但是坚固的铝制外壳打造，采用鸥翼式的车门设计。由于采用了轻量化设计，Nils概念车重量将在454千克之下。动力方面，Nils是款纯电动车，恒定功率在20马力，最大功率为33马力。为电动机提供能量的是一个5.3千瓦时的电池组，一次充满电仅需2小时，充电口则位于尾灯的下部。而一次充满电可行驶64公里。虽然功率不大，但是足以推动小巧的身躯，该车的百公里加速可达11秒，极速可达129公里/小时，可以满足城市中的出行。
丰田FT-EVIII概念车：基于IQ的城市小车
首发场地：东京车展
车型亮点：基于IQ城市小车，实现量产指日可待
丰田FT-EVIII概念车在年末的东京车展上，丰田推出的这款纯电动FTEVIII概念车，也就是丰田iQ车型的纯电动版。作为电动车来说，计划从来都比实际量产要简单得多，不过丰田FT-EVIII电动车依旧想保持采用纯电力作为动力来源，这款搭载锂离子电池的丰田FT-EVIII车型单次充电巡航里程可达105公里，作为一款体积如此小巧的车型来说已经非常不易了。