扬帆远航终极体验
http://www.sina.com.cn 2012年06月12日 09:24 China Boating中华宝艇
航海生活
毕竟扬帆远航才是帆船的终极使命，这使得不少帆船设计师对作为生活区的下甲板层不够重视，而绝大多数的帆船爱好者也往往将关注的焦点局限在船帆、索具与机械部件的选配上，内室布局在整艘帆船中一直充当配角。GS40似乎有意挽回这样的趋势，既然身为休闲类帆船，在为船东带来航海乐趣的同时，提供舒适的生活空间也应当被纳入正题。
于是负责内室布局的设计师为GS40选用了桃心木，试图借助红褐色的温馨基调营造出有别于露天甲板层的惬意视觉效果，外加樱桃木的独特条纹与纯色纺织饰品的点缀，令身处其中的人能暂时告别甲板上的机械操作。考虑到帆船无法像游艇那样辟出大舷窗，整个内室空间相对较为闭塞阴暗，GS40特别在舱顶开出了八扇天窗，为所有房间补充了充沛的采光，同时室内空气也得以流通。
从体型上看，GS40只有40英尺长，其内却足足安置了四间船舱，且内室布局并没有因为房间数量多而显得格外拮据。这又该归功于Botin & Carkeek设计公司了，在他们提供的设计图纸中可清晰见到，采用玻璃钢泡沫夹心技术塑造的船体与甲板层内部呈现出网格结构，该创新的设计概念令整艘帆船的龙骨、横桅索与主桅等关键环节的硬度得到充分强化，而网格结构更大的好处就是为下甲板层争取到了更多的可利用空间。
提供舒适的生活空间慧眼识英雄
千里马固然稀有珍贵，倘若没有伯乐的慧眼赏识与悉心照料，恐怕终其一生，它的超凡才能也无从发挥。在捷成洋行力捧Grand Soleil前，国人几乎对这个品牌一无所知。纵然帆船运动以异常迅捷的速度在中国生根发芽，人们依然只能透过“中国杯”、“俱乐部杯”、“美洲杯”……这些单个名词，建立一个笼统的帆船概念，身为看客总无法体会到身临其境后的酣畅淋漓，于是很多人期待，当帆赛场景频繁冲击视觉后，属于中国人的非专业化，大众帆船时代的揭幕。
红褐色的温馨基调抱着这样的憧憬，来自香港的捷成洋行集团开始了全球范围的搜寻工作，目标直指适合中国业余帆船爱好者的“海上玩具”。而后，我们见到了作为首发阵容出现在中国海域的GS40。挟带着专业帆船的血统闯荡休闲帆船的世界，全明星设计班子成为他最稳固的奠基，GS40带给人们更多的是惊喜，它势必为蠢蠢欲动的中国帆迷铺展出一条康庄大道，尽头是属于航海世界的斑斓与激情。
理想的休闲帆船以伯乐姿态尾随其后的捷成洋行，显然对自己的眼光充满信任，长达一个多世纪的发展历程，令他们充满长者的睿智，如同当初选择代理丽娃，将其作为主荐游艇品牌一样，在并驾齐驱的帆船领域中，捷成洋行选择力捧Grand Soleil，让这个来自欧陆的“混血王子”在驰骋中国的蔚蓝海岸。
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