点评世界上各大名机场(3)

　　穆尼黑机场

　　汉莎航空公司(Lufthansa)跟巴伐利亚政府和穆尼黑市政府合作，将其第二个基地设在大多数机场艳羡的慕尼黑机场。机场专家相信，较之于全球其它航空枢纽，慕尼黑机场光彩熠熠的候机楼给乘客提供了更多的个人空间，这就解释了为什么我有时会走回头路，只为了再次使用它。奔驰S级轿车和保时捷卡宴会将这家德国航空公司的高级乘客直接送到客机上。目前，这一服务成了它克制新兴海湾枢纽的最喜欢的手段。

　　华盛顿杜勒斯机场

　　这是不是欢迎客人到访一国首都的最糟糕情形？机场用由支柱架起的旅客运送系统把旅客从飞机引导至行李运送带，在机场刚开始运营的时候，这一招可能引人注目，但时至今日这一系统早已黯然失色，根本算不上什么好法子了。低矮的海关大厅和国土安全部脾气暴躁的盖章人员也表明美国仍然不希望外国人来。

　　纽约拉瓜迪亚机场

　　将一个美食广场伪装成一座机场？还是一座早已过时的交通设施被保留下来，作为机场设计的反面教材？像所有纽约的机场一样，拉瓜迪亚机场设计上考虑不周，候机楼空间狭小，并且没有通往城市的高速轨道交通。美国的交通基础设施建设乱七八糟，但奇怪的是，美国的民主党和共和党对这个问题都默不作声。在最后一周的竞选里，承诺全面彻底地检修全美的铁路、公路和航空交通，应该是一个相当有说服力的拉票手段。