建造中国第一观光游艇 海星船舶闪耀海峡两岸

　　近日，海星船舶制造有限公司与厦门某著名水上观光游览公司签下一项重要协议。按照协议规定，海星将为客户量身打造一艘中国最大最豪华的钢质-玻璃钢复合型顶级游览观光艇(型号SeaView 320)。

　　该艇交付使用后将用于大小金门环岛游以及接送往来于厦门和金门两地的游客。这是继80呎豪华游艇交付后海星人签下的又一笔超级订单。中国第一观光游艇订单花落海星，无疑是对海星游艇制造能力的高度肯定。“这是海星进军高端观光艇市场战略的一次重大突破。” 在签约仪式上海星公司营销总监方圆如是说。根据海星公司市场调研资料，国内的客船和游览船已经远落后于中国的市场需要，全面升级换代时机已经来临。“公路客运车辆升级在五年前已经开始，现在高速公路上跑的几乎全部是豪华大巴，类似的情形将在客船和观光游览船中重现，观光游览船游艇化是个趋势。”方圆进一步指出。

　　作为SeaView320首席设计师，海星公司开发部经理马晓东介绍，SeaView 320创下了三项中国之最。

　　第一项中国之最：这艘型号为SeaView 320在建艇只为目前中国最大的钢质-玻璃钢复合型游览观光艇。该艇建成之后，总长将达42.9米，型宽9.2米，为全国同类船只之冠。游艇共分四层，呈金字塔式经典爬升外观。假如把国内那些十几二十几米大小的观光游艇看成“巡洋舰”，那么她就是游览观光艇中的“航空母舰”。大量必有大容，她庞大的身躯光载人就可以一次性容纳335人(含15个船员，包括乘务员，320个客位)。当众游艇穿梭于万里海疆时，可以想象她鹤立鸡群的瞩目高度。

　　第二项中国之最：SeaView 320的装潢标准为国内同类船只中最高，豪华品质更胜一筹。艇内装饰完全以欧陆奢华风格为规矩，充满浓郁异国风情的基调，贯穿于内装的每一个细节。精致不失气度，时尚不乏内涵。高科技复合材料和传统钢质结构的紧凑搭配，完美融汇时代与大自然的精华。“大气”不过是这艘中国第一观光游艇给人的粗略印象，动感时尚则是其内涵的深层释放。船身极富流线型的优雅质感，明丽不可方物。四层宽大的甲板，预留了几乎整船一半的自由空间，即使人流熙熙，依然能够随意停歇。在风和日丽的时候，要是驻足十几米高的顶层甲板，极目远眺，祖国宝岛大好河山，便可尽收眼底，这种感觉一定会妙不可言。内外兼修的气质是她从容傲视群芳的最美丽资本，下水之日，就是她大放异彩之时。

　　第三项中国之最：SeaView 320采用的是玻璃钢—钢铁混合造船技术，这种造船工艺属于国内首创。该艇底部采用钢制材料锻造，底部以上则主要采用玻璃钢材质。她的优势在于，钢制材料可以增强船体刚度，相比全玻璃钢质的船只，其耐撞性、安全性会大大提高。当船全速前行时，船体的震动和噪音明显要小，适航性更佳。而艇身上部采用玻璃钢材料则是出于对游艇造型、外表光感以及节油环保的考虑。与钢质材料相比，玻璃钢的特性决定了它显然是上优之选。此外，玻璃钢特有的胶衣外表，不生锈、耐腐蚀、耐油污、易清洁，可以在很大程度减少日后维护工作量，降低维护成本。不难看出，这不仅仅是一艘既安全又美观的环保之艇，甚至还是一艘代表未来同类船艇建造技术趋势的模范之艇。这项创新是海星船舶工程师们对中国造船业的又一个了不起的贡献，更是对众工程师们辛勤工作的最佳激赏。

　　再过几个月，SeaView 320这艘中国第一游览观光艇就要扬帆北上，驶入台湾海峡。沉醉在厦门和金门“小三通”便利中的海峡两岸同胞，一定会因为她的到来而享有更多快捷、舒适，也会多一份宝贵的奢华。那时候，“海星”不但要默默地承受着两岸游客的重托，更在无形中担当着一份两岸经济文化交流的历史责任感。“海星”这个名字，将会为更多人所熟知。她在低调中散发出的迷人光芒，也会静静地闪耀在两岸之间激荡的洋流上。