http://www.sina.com.cn 2008年03月13日 16:58 南方网
新视界
近期,数个国际邮轮巨头纷纷进驻中国开拓此市场,包括意大利的歌诗达、美国的皇家加勒比海国际、香港的丽星邮轮、日本的和平之船、南北极的海达路德邮轮、地中海邮轮等,另美国的嘉年华邮轮也有意进入亚洲市场等,国际顶级的邮轮巨头均开始关注起中国这个巨大的市场。
去年,广州地区还开通了“邮轮旅游”的专业电视频道,如今,广州本土的旅行社所代理的邮轮产品也越来越多,报名人数逐渐增加。
新闻背景
代理邮轮产品的旅行社每月约有五百人报名
邮轮旅游,短则二三天,长则104天,如广东青旅代理的日本环球游104天等航线。两者结合来看,市场需求与市场供应直接反映,国际邮轮公司正积极地培育中国人享受邮轮的生活及旅游方式。
业内人士认为,国际邮轮公司的嗅觉灵敏,中国是个大市场,解决了温饱之后的中国人开始享受各种各样的旅游生活。另外,以世界邮轮旅游发达的城市经验显示,邮轮旅游对城市经济拉动力巨大,停靠港每接待一名邮轮游客创造的平均收入高达1341美元。广东省作为中国海岸线最长的省份,如能在港口建设方面加快速度,将大大有助于发展空间巨大的邮轮旅游市场及城市经济。
中国相关的行业会长钱永昌曾经在公开场合上表示:“在2008年前,中国的邮轮经济还将以接待国际邮轮为主体;2008年至2015年,接待邮轮的数量增加和档次提高,并形成邮轮出境游的第一次热潮;到2015年后,将是邮轮经济发展的成熟阶段,国际邮轮业务将具备和接近国际先进水平,乘豪华邮轮到境外旅游将成为常态,区域型、沿海型、近洋型邮轮市场逐步走向成熟。”
据广东青旅出境游负责人介绍,2006年年底,原是日本、欧洲和美洲等国家贵族们出游的世界著名超大型邮轮,从20世纪60年代开始活跃于欧洲和美国大陆的环球邮轮航线开始瞄准中国市场,并首选了广东市场,主要是看中了广东人的豪爽、爱玩、懂玩。此高端邮轮旅游产品适合于有钱、有闲且身体好的退休、自由职业人士,也适合于蜜月旅游。
而作为香港丽星邮轮的特级代理广东铁青吴振飚部长在回忆起2005年首次组织邮轮之行时仍无限感慨,当时接收的是国内2000人的邮轮大团,有来自各大城市的游客,大家必须都先乘坐飞机到达新加坡,然后才从新加坡集中上邮轮;上邮轮之后,还要有秩序地组织好游客在邮轮上的一切吃住玩等程序,工程浩大,但由于铁青有着多年火车专列等操作经验,在科学安排上驾轻就熟,获得邮轮公司的赞赏。
吴认为,国内或广东邮轮旅游市场的不断壮大,主要是由于广东游客一直不拘泥于传统的景点旅游,不愿意拘泥于跟旅游团观光,游客的层次提高,对旅游产品的多样性要求也提高;另一方面,国际性邮轮公司不断进驻中国市场,也在积极培育及引导这种高端的邮轮旅游模式。
记者了解到,现在的邮轮旅游逐渐被广东、尤其是广州人接受,散客报名近两年来呈上升趋势,代理邮轮产品的旅行社每月约有五百人左右报名,其中的短线游受到游客青睐。
调查报告
近90%的人表示已经搭乘过或者很想尝试邮轮游
从本报与携程旅行网联手进行的网上调查结果来看,参与本次调查的人数共有1696位携程会员,其中22.17%的会员表示自己乘坐过邮轮,还有66.63%的会员表示“很想尝试”。在享受过邮轮旅游生活的会员当中,有高达72.29%的人表示“很享受邮轮旅程中的休闲生活”;超过70%的人也认为“很享受一日游一座城市的邮轮旅游方式”。在享受过邮轮旅游的人中,约有43%的人表示自己是自发性参加的,主要目的是“度蜜月或陪亲人度假”。
从本报与携程旅行网的调查来看,邮轮旅游的市场空间很大,大家的接受程度较大,但仍需要加大宣传及市场培育。