即将到来的豪车风暴
http://www.sina.com.cn 2011年11月29日 07:54 商界
很明显，这部车的外部元素承袭了传奇的丰田2000GT。锋利到略带邪气的前脸、滑畅的身线更具概念感，而前置引擎、后轮驱动的独特设计则是在向经典的AE-86 Corolla致敬。Scion FR-S采用了是自然吸气2.0升水平对置4缸发动机，与之搭配的是手/自动6速变速器。轻量化车身和恰到好处的动力相搭配，营造出十分精妙的平衡感，这可不是量产车能享受得到的。
最让人惊喜的是，这辆车采用了20英寸轮圈和18英寸超大碳纤陶瓷刹车盘，无论是视觉冲击还是驾驶体验，这种设计都是最为直接的享受。虽然动力输出仍是个谜，但斯巴鲁提供的2.0升对置发动机搭载直喷技术已经是铁板钉钉的事，所以FR-S的功率和扭矩自然也不会让我们失望。
Ford Explorer
不可否认，福特2012款Explorer在性能上还有很多的功课要做，但它靓丽的外型已经足够折服一大批美式SUV的捧簇。颇具运动风格的外形设计很适合彰显男士的气概，略显温和的动力输出又便于在都市内穿梭，这也是它被定义为“城市SUV”的主要原因。
在燃油经济性方面，新Ford Explorer也做得不错，2.0L版本的综合路况油耗仅为14.1L/100km，这对全尺寸的美式SUV而言已经称得上是成绩不俗。在安全性上，新福特延续了老款的全部设备：标准的ABS防抱死系统、防侧滑系统以及全方位安全气囊。但若要在道奇Durango、奔驰M-class等强手中脱颖而出，运动性能明显不足的Ford Explorer务必要做好打恶仗的准备。
LEXUS LF-Gh concept
LEXUS LF-Gh concept尽管这是2012款主打的豪华概念车，LF-Gh concept依旧秉承了雷克萨斯家族“简约至上”的设计理念，外观倍显精致、简洁。照比前款，新Lexus的车身线条更加流畅，用优雅的商务气息取代了运动风。雷克萨斯方面称：从这辆车上我们可以窥见雷克萨斯设计的未来方向。
动力方面，新的LF-Gh采用了Hybrid混合动力系统，对环境的兼容性要更为出色。在兼顾环境、效率的同时，性能方面同样不能落下。据称，做为Lexus GS系列的旗舰车型，它极有可能搭载3.5升排量的V6发动机。正是在一次次的磨合中，LF-Gh逐渐变成了有代表意义的雷克萨斯GS中档轿车。雷克萨斯的生产系列已经6年没出过大变化，LF-Gh的出现或许会打破这一僵局。
Aston Martin VIRAGE
Aston Martin VIRAGE阿斯顿马丁公司明确表示，这是一台介于DB9和DBS之间豪华超跑。这并不意味着Virage是过渡产品，恰恰相反，它凝集了前者优雅从容的巡航能力和后者强悍异常的动力输出，是不折不扣的高端机车。它搭载了本公司手工打造的6.0升V12发动机，最大动力输出可达490 bhp，与后驱的6速自动变速箱搭配使用，动力表现十分强劲。
从20英寸的合金轮毂到坚固大底盘，Virage使用的都是为其量身打造的专属设备。不仅能让各个部件之间保持超高的兼容度，还能为2012款Virage打造出顺滑的线条。在内饰方面，新车配备了升级后的可加热式真皮座椅，另带一个700瓦的立体声音响系统和蓝牙免提系统，不负阿斯顿马丁豪华超跑的美誉。
McLAREN MP4-12C
McLAREN MP4-12C做为F1的顶级车队，迈凯轮的耀眼之作并非仅有和奔驰合作的SLR，MP4-12C就是一例。它是全球第一款采用一体式碳纤维车架的跑车，不仅将整重压缩到了1300公斤以下，坚固性还得到了空前的提升。其外部造型紧凑而略带夸张，车身则采用了类似于F1的整体式座舱设计，标配的Wifi连接、车载电脑和自适应式悬挂也能带给人们很棒的驾乘体验。迈凯轮车队老板Ron Dennis先生毫不避讳地说：“这才是史上操控最强大的超级跑车。”
动力方面，MP4-12C搭载的是6.0L双涡轮增压V8发动机和7速自动变速器，最大输出功率超过600马力，极速越过320km/h不成问题。
特点：百公里加速时间仅为3.2秒，如此疯狂的数据，即使叫板法拉利新车458Italia也毫不为过。