中国二号富豪杜双华低调致富史(4)

　　快车道：“日钢速度”与融资网络

　　杜双华和日照钢铁，最初闻名的是所谓“日钢速度”——“从2003年3月31日开工建设，在当年的9月28日出铁出钢，历时181天，创下了世界钢铁行业的奇迹。”

　　在日照钢铁日后的扩张中，也依然秉承了这一速度。

　　根据知情人士提供的财务资料，2008年上半年，日照钢铁销售收入237亿元，利润总额57亿元，几乎相当于2007年全年的数据——2007年其销售收入为245亿元，利润总额为58亿元。在2005年和2006年的销售收入则分别为68亿元、96亿元，利润总额分别为6亿元、21亿元。

　　可以看出2007年的增长速度较前两年更加迅猛。

　　同时，日照钢铁的产能迅速扩大。来自中钢协的统计资料显示，2007年，日钢年产能已达700万吨；2008年1-8月，日钢的钢材产量已达631.35万吨，接近去年全年产量。而同期，山东钢铁集团产量约1600万吨(济钢799.68万吨，莱钢787.39万吨)。

　　扩张必不可少的一步是圈地。目前，日照钢铁占地约5950亩，以征用和租赁为主，均有土地证。

　　同时杜双华也在扩大其融资担保队伍。

　　原本银行一直是日钢最大的债权人。知情人士透露，日照钢铁初期主要依靠京华创新集团在一些商业股份制银行获取贷款，包括招商银行、浦发银行、兴业银行、光大银行、中信银行，以及地方商业银行等。发展到现在，各大国有银行也均为其正在提供或提供过融资服务。目前，日照钢铁从银行融资达80亿，其中，中国银行的授信规模最大，目前授信额度约50亿元，主要是以承兑汇票为主的贸易融资。

　　而据记者获得的一份日钢的财务报表，截至10月31日，日照钢铁总资产约320亿元，负债总额约170亿元，负债率约为52%。其中，流动负债约147亿元，长期负债约23亿元。

　　事实上，为日照钢铁提供融资担保的，除了京华创新及其八家子公司，还有日照海港实业有限公司、日照型钢有限公司、日照钢铁轧钢有限公司、日照钢铁有限公司、香港誉进发展有限公司、北京四方金属有限责任公司……

　　截至2005年9月1日，仅日照海港实业发展有限公司、衡水京华制管有限公司就为日照钢铁融资分别达5.68亿、2.74亿。此外，根据云港华强科技发展有限公司一张票号为GB/01 01222622的银行承兑汇票显示，出票人为日照海港实业发展有限公司，出票行为日照市商业银行，收款人为日照钢铁有限公司。

　　丰厚的商界资源为日照钢铁四通八达的融资网络奠定了基础。

　　还有知情人士透露，吴国庆和薛健在融资中扮演了重要角色。持有京华创新3%股份的吴国庆，“原先为某国企负责人，有丰富的融资经验”。

　　现任日照钢铁副总经理的薛健，则分管外事及融资，同时也兼任日照商业银行副董事长。根据资料，薛健曾为山东莱芜颇有名气的钢材经销商，于1999年创办莱芜市金健物资有限公司，该公司曾为初期的日照钢铁进行融资担保，现为日照钢铁的经销商，由薛健的弟弟薛康管理。此外，2002年薛健还出资800万与杜双华合资成立莱芜京华制管有限公司。

　　同时，日照钢铁党委书记廖海亭，原为建设银行日照分行的高层；财务总监张会来，曾是中国农业银行衡水市城中支行的管理层。

　　飞速扩张的同时，日照钢铁还有一个不为外界所知的举动——筹划上市。从2006年10月开始，杜双华聘请了毕马威国际会计师事务所担任其上市审计，至今未上市的原因，尚不得而知。

　　但如今，中国钢铁业正面临1998年以来最糟糕的局面，日照钢铁也难独善其身。

　　在钢铁业全行业亏损的大背景下，日照钢铁的经营状况究竟恶化到了什么程度？如何有近30亿元的损失？

　　表面上，日照钢铁依然在正常运行，一位山东省某国有钢铁集团管理人士则认为：“全行业都在遵循保守战略，但从日照钢铁的实力来看，不应该此时出现大规模裁员，日子过得紧一点还是能扛过去。”

　　与国有钢企相比，民营钢企确实由于资源上处于劣势而导致成本偏高。前述资深钢铁研究专家表示，我国铁矿石资源匮乏，国内只有少数钢企有资格与三大矿业巨头签订价格相对便宜的长协矿，剩下的大多数民营钢企只能在现货市场购买矿石，或者以高价从国企手中转买长协矿。

　　日照钢铁便是国内少数几个与巴西CVRD、澳大利亚BHP和力拓公司签订了长期铁矿石供货协议的民营钢企之一。据悉，日钢生产所需气体全部由世界500强企业法国液化空气集团、英国盈德气体公司在日照独资企业供应。

　　日钢方面在提供给当地政府的一份报告中表示，“作为一家新兴民营钢铁企业，我们的管理机制灵活、高效。虽然我公司职工人均月工资较其它钢铁企业高，但人均吨钢成本依然比莱钢、济钢低100元以上。”

　　因此，若按日钢目前年产钢1100万吨计算，每年单钢材成本就比莱钢、济钢节省10亿元以上。

　　而在上述材料中，日钢还表示：“由于良好的区位优势，使我们实现了产品零库存，公司产品95%通过海上运输销往长江三角洲、珠江三角洲等经济发达地区，产品产销率达到了100%，国内外业务货款回收率达到100%。”

　　日钢天津分公司负责出口的一位人士表示：“日钢出口额不太大，主要做内贸，经济形势好的时候，内贸这一块的销售基本不用担心。”

　　可如今，“我们的确已经是很被动了，已经从中国企业的第一梯队掉到了最后一个梯队”。杜双华在发给其智囊团的一封内部信里如此说道。

　　在这个生死存亡的关口上，山东钢铁集团正以杜意想不到的速度整编日照钢铁；紧接着，杜双华一封情真意切的公开信拉开了日照钢铁裁员洪流的闸门，日照钢铁“断贷”的传闻也接踵而至.