新浪尚品

小尺寸大能耐:蓝高39今夏抵达亚洲

2013年06月06日 14:05  中奢网

  蓝高52和蓝高39是新一代蓝高的首推产品。拥有杰出的外观设计,她们不仅很好地演绎了蓝高的新趋势,同时在巡航双体船界开创了一个全新的时代。既蓝高52之后,蓝高39给船东提供了一整套同样齐备但紧凑的功能。第一艘蓝高39预计将于今年夏天抵达亚洲!

蓝高和他们的游艇设计合作伙伴VPLP,致力于为新一代的蓝高船型开发一种崭新的风格

  蓝高 52

  蓝高和他们的游艇设计合作伙伴VPLP,致力于为新一代的蓝高船型开发一种崭新的风格。蓝高52就是这一全新风格的引领者。在外观上,拥有垂直钻石形的船首,设计感十足的船体,加上悬浮而出的船舱,蓝高52脱颖而出。该游艇提供许多娱乐和休闲的区域,如巨大的飞桥,舒适的前驾驶舱和宽敞的船尾驾驶舱。所有的绳索和操控系统都远离了生活区,集中于飞桥区域。它们包括了可以按三个不同位置进行自由调整的方向盘,这让掌舵者在驾驶时拥有更好的视线。关于索具,蓝高决定直接借鉴竞赛用船的设计:把桅杆向船尾进一步移动,以增强帆船的性能,也使船更容易驾驭。

  蓝高52的内部设计由Nauta Design主持。他们同样也是蓝高的旗舰船型——蓝高620的内部设计者。Nauta Design选择几何结构设计,采用温馨、豪华用料,从而很好的优化了船内部的空间。蓝高52有3、4或5个船舱的三种不同版本以供选择。每个船舱都为套房或配有独立淋浴间。VIP客人还可以直接从驾驶舱进入他们的房间,以保证私密性。

全新蓝高39填补了蓝高380和全新蓝高400 S2版本之间的空白

  蓝高39

  全新蓝高39填补了蓝高380和全新蓝高400 S2版本之间的空白。同时她与全新蓝高52之间的关系又是显而易见的:垂直的立面, 锥形的船首,甲板上的立体空中舱顶,为保证航海性能和更优越的操作性而将桅杆向船尾靠近的设计…全新独特的特性表露无遗!

分享到:
保存  |  打印  |  关闭

看过本文的人还看过

猜你喜欢