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极致购机攻略

http://www.sina.com.cn 2011年12月22日 07:19 COMFORT

  随着我国领空逐步向私人飞机开放,人们开始将视线投向这个潜力无穷的市场。不仅为了个人的旅行便利,投资也是重要的一环。作为投资利器的公务机,更成为大家追捧的对象。专业购机攻略,为您细致剖析购机全过程。

飞机离我们并不远飞机离我们并不远

  你还认为公务机只是有钱人的烧钱游戏吗?其实不然,公务机不止是私人旅行的工具,也是投资赚钱的好途径。

  拿赵本山来说,作为内地第一个买私人公务机的艺人,他的公务机不光自用,还拿来出租,甚至还有过成立公务机租赁公司的想法。中国目前的公务机市场已经火爆到租赁公司挑客户的程度了,最近的民生租赁更是花几十个亿购买了几十架莱格赛、达索猎鹰系列豪华公务机。在这里给大家算笔经济账,以最近在青岛被炒得火热的湾流G200公务机为例,如果买下该机10%的产权,那么按一年800小时的飞行时间算,可获得80个小时的飞行时间,一年的管理费用,包括保险和飞行员的工资大约合250万元人民币,平均到个人的管理费用是25万,如果把80个小时的飞行时间全部出租,使用飞机时即实际发生的费用约8千元/小时,而该机一般的出租价格为2.5万元/小时,净赚1.7万元/小时。若一年出租80小时,净赚138万元。而且作为固定资产,飞机还可以保值。以美国为例,20年后一架飞机折旧的价格能达到新买价格的70%左右。

投资是一条很现实的生财之路投资是一条很现实的生财之路

  其实自从民航总局对外放话,中国低空有望在2015年全面开放,届时公务机申请航线将更方便,中国公务机市场就开始“井喷”了。据《2010胡润财富报告》,至2009年底,中国内地有87.5万个千万富豪和5.5万个亿万富豪。同时,中国现在已有1900位十亿富豪和140位百亿富豪。这些富豪有六分之一计划购买私人公务机。未来10年,中国内地将成为世界上公务航空市场发展最快的地区,至少需要1200架公务机。各大品牌的公务机每年的产量都很有限,一架公务机大约要三五年才能交货。美国最顶级公务机湾流650的订单排到七年之后。如果富豪们都是50、60岁的人了,他们的生命之中还有多少个七年?因此催生出了买卖排队号的特殊生意,而且没上百万美元买不下来。可以预见投资买公务机将是温州炒房团继楼市之后的下一个目标,那么现在还等什么,离2015年四根指头就数过来了,买公务机正当其时。

公务机购买正当时公务机购买正当时

  如何选择公务机

  公务机的品牌和型号繁多,让人难以取舍,那么在选择公务机品牌和型号之前请回答以下这几个问题:您购买公务机的主要目的是什么?业务需要、享受还是彰显实力等。您的公务机的主要用途是什么?接送客户、私人专用、出租、公司内部员工使用等。您的公务机大多数情况下会坐几个人?您的公务机一般需要飞多远?您的购机预算是多少?

先确定目标,再选择机型先确定目标,再选择机型

  一般回答完以上5个问题,您要选择的公务机机型范围就基本锁定了。一般公务机按航程远近和客舱太小分为大,中,小型;按发动机的种类分为喷气机和涡轮螺旋桨公务机两种,而且公务机上都具备空中办公能力,电话、传真、电子邮件和视频等手段和设备一应俱全。在购买和使用公务机经验不足的情况下,建议国内客户购买世界著名品牌的公务机。知名的公务机制造商往往具有更悠久的历史和更健全的售后服务网络,能免除您使用公务机的后顾之忧。另外建议国内公务机买家找一家进口公务机的代理商,多听取专业人士的建议,综合各方面信息后,决定购买的机型。

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