2009 爱马仕的进与退(2)

　　Patrick Thomas: 美国市场很奇怪，人们对经济危机的恐慌反应很快，但是同时也很快离开这种情绪；相较之下，欧洲市场则反应得不敏感。在美洲大陆，到九月底今年的销售增长了22%。即使是第二季度的销售势头依然十分活跃，增长了18% 。该地区的业绩得益于2007年中在纽约华尔街新开的一家专卖店所取得的成绩。在今年最后一个季度，爱马仕还将在美国圣地亚哥新开一家专卖店。欧洲的零售持续增长也超过10%。亚洲除了日本之外的地区增长21%。由于在中国的业务发展很快，在第三季度，爱马仕在中国新开了三家专卖店。在日本经济特别不好的形势下，销售还是增长了2% 。比起别的产业，比如汽车或者房地产，我们收到的影响要小得多。但是，增长是肯定的，因为我们看好中国市场，对全球来说，这是一场经济危机，对中国来说，这可能是一个机遇。

　　《21世纪》：今年与顶级跑车品牌联合推出了布嘉迪威航·爱马仕特别版，售价高达人民币四千多万，同时为梅塞德斯·奔驰的Smart汽车推出十周年特别版，你是如何看待这种与汽车品牌的联合模式？

　　Patrick Thomas: 这并不是一种“品牌联合”。是布嘉迪邀请我们为其制作车子内饰，但是如果车子外型不够漂亮，爱马仕是不愿意为其制作座椅的。因此，我们的设计师也一起设计了外型，当然制车技术方面的工作由他们的专家来承担。其实在去年，我们还与欧洲直升机公司一起设计了EC135直升飞机，也被称为“爱马仕设计直升机”。同样不仅仅是座位，整个飞机外观和机舱内部都融合了爱马仕的设计。在过去的十年里，我们为十多个客户设计过私人飞机，其中还有一个是中国人。

　　《21世纪》：您最欣赏的一句人生格言是什么？

　　Patrick Thomas:“圣人后其身而身先，外其身而身存”，老子的话。我的理解是，想要控制和管理人们的话，你就需要走在他们的后面。当然，这讲的其实是一种谦让，退藏与收敛的精神。