Amphibus 两栖“怪兽”穿行渥太华

http://www.sina.com.cn 2009年02月16日 10:49 天禄网

外型与普通大巴差别不大
外型与普通大巴差别不大

两栖“怪兽”
两栖“怪兽”

穿行加拿大
穿行加拿大

  导语:Amphibus 水陆两栖船的外形与普通的巴士看起来并无大异,只是水陆两栖船的“鼻子”要比普通的公车要略长一些。但水陆两栖船的性能却是普通巴士所不可企及的,它同时具备车与船的特性,既可在陆地行驶,又可“变身”为泛水浮渡的船舶。

  渥太华,这个被多元文化浸染着的繁华都市,一直以来都以清新宜人的自然风光和活力四射的各项新兴活动而闻名于世,成为加拿大安大略省最炙手可热的旅游胜地。据说,今日渥太华的繁荣得益于这里丰沛的水源:渥太华河、里多运河和里多河是这座城市中最主要的三条水系———它们仿若三条美丽而温婉的珍珠项链,将绿铜尖顶、独具哥特式建筑风格的国会大厦等地标性建筑揽入怀中,而这样的城市格局也造就了新的旅行方式。如果游客想换个方式了解渥太华的历史。Lady Dive公司的Amphibus水陆两栖船绝对可以想你所想,为旅者开启一段值得铭记一生的全新旅行体验。

  Amphibus 水陆两栖船的外形与普通的巴士看起来并无大异,只是水陆两栖船的“鼻子”要比普通的公车要略长一些。但水陆两栖船的性能却是普通巴士所不可企及的,它同时具备车与船的特性,既可在陆地行驶,又可“变身”为泛水浮渡的船舶。乘坐这样的特殊工具游览渥太华,穿梭于水面与陆地之间,任凭窗外承载着悠悠历史的建筑掠过,能够体味这般神奇的交通工具,自然是不亦乐乎。

  Amphibus的路线先是以国会山为轴心的陆地城市观光:这是一段三角形的行程,坐于两栖船上,沿惠灵顿街西行,游客可以看到加拿大高等法院和加拿大国家图书档案馆。左手边,掩映在斑斓枫树中的建筑物古老庄重,神秘无限;右手边,波光粼粼的渥太华河水涓涓流淌,活力无边。在这样的景致中展开旅途,心境也会慢慢归于平和,于是那些曾经给人以深刻印象的片段与时光又随着景物的变化慢慢重回。继续前行至Pont du Portage桥,可以远眺渥太华最著名的景点之一———维多利亚岛上的“原住民风情体验”,在这里,游客可以了解到与加拿大密不可分的原住民的历史、文化、艺术、风俗及发展,并参与到手工制作及原住民足迹追踪等丰富多彩的活动中。当两栖船行至劳拉大街时,游客可以看到一座独具匠心的建筑物,这就加拿大最大且游客最多的博物馆———加拿大文明博物馆。光线充足的时候,渥太华河畔的迤逦风景与阳光融汇成一幅巨大的油画,映射在博物馆透明的落地墙上,一切都仿若是浑然天成一般,格外壮观。至此,两栖船的陆上行程即将结束,但时光的回溯却未止于此。返程的途中,游客还有机会看到加拿大皇家造币厂、加拿大国家美术馆以及古老的拜沃德市场。

  如果说这段追溯渥太华历史的陆上的行程还不能让游客尽兴的话,那么接下来的水上行程绝对可以让旅者大呼过瘾。在里多中心附近,两栖船将首先驶入里多运河。里多运河于1826-1832年修建,历经6年,自东向西连接了加拿大的两大重镇———加拿大现在的首都渥太华及加拿大最古老的首都金斯顿,全长202公里,是北美历史最悠久且至今仍在运营的运河。如今的里多运河已成为世界文化遗产地,它穿越渥太华的运河长度为7.8公里,坐在两栖船上,顺着和煦的风,在波浪中缓缓前行,将百年的历史沉淀在这潺潺的水流中,游客会发现,原来,与里多运河有关的故事也如同河里的波浪一般,消消长长,多彩多姿。在里多运河与渥太华河即将交汇之处,耸立着一幢3层高的石质建筑物,这就是讲述着渥太华城市历史的Bytown博物馆。而里多运河47个闸口中的最后一道闸口———渥太华闸口也位于此处。两栖船沿里多运河继续北上,便会驶入渥太华河。隔河相望,游客可欣赏到横跨渥太华与魁北克的加帝诺公园,园内自然与人类和谐共栖,一派繁荣。至此,两栖船的行程就结束了,那游客的心是否可以从这一段段历史追溯中,从这水陆交替的探索之旅中重回现实呢?那就只有以身一试才知道了。

  点评:

  同样位于北美洲,加拿大的知名度似乎远远不及美国,大多数人只知道那里的冬天很冷,那里的枫叶很红!

  渥太华是加拿大的首都,有意思的是,英法这对欧洲的老冤家,却成为了渥太华多元文化的主力军,因此两种不同的文化、传统、习俗、语言在这里交汇,渥太华的文化、建筑、思想和文化艺术也无不受益于英法文化的影响。

  在渥太华既有庄严的国会山,又有连绵不断的枫叶森林;既有殿堂级的艺术馆,又有轻松的露天茶室;既有欧陆的英法情调,又有北美的城市节拍;既有高精尖的现代化科学技术,又有精彩的土著居民历史,当然,还有世界上独一无二的水陆两栖船。

  小编首先感到困惑的是它的命名,到底是水陆两栖车呢还是水陆两栖船呢?亦车亦船,亦船亦车,用其中一种称呼,难免厚此薄彼,不知道英文有没有为这种两栖交通工具量身订做的词汇呢?

  不过据说,水陆两用的交通工具早在100多年前就已经出现了,然而,原先发明的车辆都有许多弊病。比如,有些车辆在高速公路上行驶时会扬起大量尘土,而大部分车在水上行驶的速度都会慢得叫人无法忍受,也无法解决在水上行驶时对车轮的拖拉问题。1961年到1968年间,德国大规模生产过一种水陆两用车。这种车在陆地上行驶时时速可达113公里,然而它在水上的表现却差强人意,每小时仅能行驶11.3公里。因此,这种风光一时的汽车难逃被淘汰的命运,而首辆高速水陆两用车于2003年问世,但能想到将这种水陆两用交通工具结合自身特点,发展旅游事业的,恐怕也只有渥太华了。于是,勿庸置疑,这已经成为了渥太华绝无仅有的特色!

  Tip:

  1. 乘坐水陆两栖船的集合地点设在Sparks 街与Elgin街拐角的问询处,此处位于国会大厦南侧,步行10分钟即可到达国会山。

  2.“原住民风情体验”每年5月-10月对游人开放。活动内容包括:领略原住民精神、探索与发现、故事与传说、手工与制作及原住民足迹追踪五大主题。此外,岛上集中还原了多个原住民的村庄模型,集中展示了代表不同部落文化和风情。在这里,游客还可以欣赏到优美的原住民舞蹈,并且品尝到特色而美味的原住民美食,当然,独具魅力的渥太华河独木舟体验,也不能错过。

  3. 在冬季,里多运河会变成世界上最长的天然冰场,游客可以一边溜冰,一边欣赏两岸的景观。

  4.这个季节来到渥太华加蒂诺公园,还可体验专门为越野滑雪爱好者开放的多条总长将近28公里的越野滑雪道。越野滑雪季票在加蒂诺公园游客中心即可买到。

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