水上劳斯莱斯Riva

　　1842年，Pietro Riva先生从科莫湖边的拉格里奥赶赴伊索湖畔的萨尼科，授命修理那些暴风雨中毁坏的船只。明知旁人的尝试皆以失败或摇头告终，Pietro仍欣然领命。不久，他被誉为修船圣手而声名鹊起。不过，凭着一身好手艺，他可不想一辈子光修破船——他的志向是建造前所未有的船艇。他将梦想付诸行动，从此开创了丽娃游艇的传奇神话。

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　　19世纪80年代，Ernesto Riva, Pietro的一个儿子接管了Riva船厂。在保持原有传统，重视无上品质和工艺的同时，他融入了丽娃游艇的又一特征：创新。他首创将活塞发动机用于船艇，并且建造搭载乘客和货物的大船。之后，Serafino Riva继承了他父亲的事业。他停止了大型客、货船的建造，将丽娃品牌带进了当时刚兴起的高速赛艇活动。1912年，他驾驭自己心爱的赛艇创下了时速24公里的纪录。

　　在两次世界大战之间的和平年代，Serafino的竞赛热情为丽娃游艇夺得了国内外多项动力艇赛事的胜利。不满足于眼前的成就，Riva船厂将产品线扩充到休闲游艇领域。于是，丽娃品牌迎来了历史上又一重要转折点。20世纪50年代，在Carlo Riva先生的领导下，丽娃品牌成了国际公认的优质、典雅、高速及地位的代名词。

　　突破新世纪。2000年5月，Riva船厂加盟国际最大的豪华游艇制造集团——法拉帝集团，一个新的纪元开始了。重回意大利怀抱的游子满怀欣喜，Riva工程部门着手研发新型号。主设计师Mauro Micheli和意大利设计工作室的无尽创造力，与总裁Norberto Ferretti的丰富产品经验完美结合，新丽娃风格诞生了。这一科技与设计的熔合也标志着船舶领域设计和性能方面的又一突破。2003年11月，位于拉斯佩济亚的新船厂启用，专攻65尺以上游艇。Aquariva(出水丽娃)和Rivarama(丽娃拉玛)等小款船型则继续在传奇的萨尼科船厂建造，传承几代工匠的超凡手艺，延续着丽娃一百六十五年的神话。最近，两款新型号投入生产：68尺的Ego(自我)和115尺的Athena(雅典娜)，四个全新型号也腾空出世：Shuttle(星梭)、63尺Vertigo(迷魂)、75尺Venere(维纳斯)和85尺Opera Super(超级作品)。它们是书写新世纪丽娃神话的生力军。

　　查尔斯王子

　　为纪念Aquariva (出水丽娃)的成功，Riva特意打造唯一一个型号为Aquariva Cento的限量收藏版，受到全球客户大力追捧，仅10款还未开始制作就已经被订购一空。唯一一艘已经造好的船号为100号的收藏版，则是通过 2006年在英国伦敦举行了盛大的展示和拍卖仪式而售出。 主持该拍卖会的是英国查尔斯王子基金会。当天查尔斯王子及王妃卡米拉赫Riva CEO在仪式开始前碰面并一同出席Riva盛大的庆典。

　　明星

　　由于丽娃游艇毫不妥协的高品质以及上乘的工艺和材料，她成为全球国王、王后、君主、公主、苏丹、酋长、影视、戏剧和体育明星、工商巨鳄、以及乘私人飞机环游世界的富豪们的唯一选择。拥有丽娃游艇的名人有：西班牙国王、摩纳哥兰尼埃王子殿下、意大利末代王储维托里奥-埃曼纽勒、波斯沙皇、约旦国王侯赛因、碧姬-芭铎、伊丽莎白-泰勒和理查德-伯顿夫妇、索菲亚-罗兰、约翰-韦恩、辛-康纳利、乔治-克鲁尼、尼古拉斯-凯奇、布莱德-皮特、希腊船王奥纳西斯... 当然了，名单远远不止这些。

    丽娃的倩影同样经常出现在欧美的经典影片中，如凯瑟琳-德纳芙的《情妇玛侬》、玛丽莲-梦露的《热情如火》、哈里森-福特和辛-康纳利的《印第安纳-琼斯之圣战奇兵》、罗杰-摩尔的《007系列之最高机密》、布鲁斯南的《007系列之金眼睛》和《日落之后》、乔治-克鲁尼的《12罗汉》等等。时至今日，全球社会名流、实业大亨、时尚先锋、亿万富豪们依然无法抵御丽娃游艇的极致魅力。那些想要最好、期望生活最好的人都选择Riva。如果您有足够的实力，何不与这位全球最高贵妩媚的宠儿相约逐浪呢？