飞行 另一种生活方式

　　在多数人看来，飞行是项耗钱、困难和危险的事情，其实，当你真正体验过飞行后，你会发现它是件充满乐趣，刺激的游戏。而且，飞行本身就是种生活方式，只要你愿意，在经过培训后，一样可以驾机翱翔蓝天。

私人飞机

　　自打我一出生，似乎就有种想飞向蓝天的冲动，这种；中动无形中决定了我与飞机的不解之缘，也因此给我的生活带来了无穷的乐趣与动力。

　　很小的时候我就喜欢上了玩航模。那时在新加坡，我和邻居家的孩子们每人都有一个模型飞机，空下来的时候就结伴去公园或湖边，将飞机摆成一排，然后遥控它们同时起飞，它们冲向蓝天，就好像自己也被带了上去。但，对那时的我来说，飞，还是个梦想。

　　我真正接触飞机是在德国KoNSTANZ上大学时候的事了。为了能去学飞行，我利用假期打工，攒一点钱学一段时间，就这样直到毕业，我也拿到了驾驶执照。虽然日子过得比较苦，但想想飞行是我的一个夙愿，一生也就这么一次机会，无论怎么样都要坚持下去。后来，我在纽伦堡找到了工作，我的飞行也慢慢变得 "正常起来。

　　德国南部与瑞士交界处有一个非常美丽的湖泊，它的边上有个名叫EDQH的机场，我加入了那里的飞行俱乐部。一到周末，我就去驾驶心爱的赛斯纳尽览湖上风光。要知道，只要我一上飞机，在陆地上的那些烦恼、忧愁都被抛到了脑后。

　　记得一次飞行在阿尔卑斯山脉，那天气压很高、很干燥，十分适合飞行，2个小时的航行中，我第一次那么近距离地观赏阿尔卑斯山顶的雄姿，给丽壮观的冰川、千年不化的雪山，还有那些雪地上的小动物，这一切都让我忘记了时空的存在，仿佛置身另一个世界，直到我下了飞机还在回忆刚才的经历，真是太棒了。

　　不过，飞行不总是那么顺利，虽然事先会做很周密的计划和检查，但气候的变化、小部件的失灵时常会让你心惊胆战。一次飞行途中遇到暴风雨，我选择了一个附近的机场请求降落，塔台同意了我的要求，但当我离地面还有50米的时候，我发现降落架的安全灯始终不亮，可塔台通知我己经看到了降落架在安全位置，我不放心，但又不知道该如何是好，折腾了好儿回，还是不见灯亮。此时，油也快耗尽了，情不得已，只好硬着头皮降落了，为了安全起见，机场出动了消防车和救护车，一切就绪，我再次进入了降落轨道。没想到，栽的飞机安全着陆了，真是虚惊一场。那次经历让我明白飞行不仅是让你放松，让你欣赏美景，它更是项自我挑战。

　　事后从专业飞行员处才得知，这种情况在民航客机上也经常发生，是小部件的失灵，最好在飞前做好周密的检查工作，例如飞行计划，部件检查等工序。只有这样，才能便飞行充满乐趣、刺激和安全感。