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MONTECARLO 47 FLY 阳光与甲板的蓝调狐步

http://www.sina.com.cn 2012年05月19日 09:06 China Boating中华宝艇

  因为蒙地卡罗,博纳多的勇气与胆识在横跨三个世纪后,依然是人们津津乐道的话题,即便面对以往并不擅长的动力艇。

MONTECARLO 47 FLY MONTECARLO 47 FLY

  因竞技类风帆船First系列与远航型帆艇Oceanis系列而盛名远播的博纳多家族,似乎长期以来都将成就汇聚在帆船制造领域,即便早在1977年就推出了Antares系列动力艇,1980年又携手游艇设计名师Cees Van der Velden打造出具有法国气质的Flyer系列动力艇,不过几乎所有的动力艇船型都仅仅局限在40英尺以下,就规模而言,充其量只能算是对动力艇的浅尝辄止。

  建立在硬顶款基础上的47飞桥艇,因为添加了飞桥层,整体活动空间得到了大幅延伸,户内外联动模式能让船东感受到完全不同的驾航体验。

  散落余辉的柔阳下,敞露在外的飞桥甲板仿佛被披上了霓彩舞衣,漪涣瞬间化作弥漫悠扬蓝调的舞池,一曲浪漫的狐步舞在阳光与甲板的柔情演绎下揭开纬纱。

  进入21世纪,面对浩荡的动力艇制造大军,这家全球最大的帆船制造商终于按捺不住,开始计划酝酿真正堪称品牌核心的动力艇系列。Pierangelo Andreani的出现,加速了该计划的实现。

周身素白的47飞桥款不如红白相间的47硬顶款那般出挑,却显出几许内敛的气质周身素白的47飞桥款不如红白相间的47硬顶款那般出挑,却显出几许内敛的气质

  这位来自意大利的著名游艇设计师,为蒙地卡罗系列动力艇奠定了特有的地中海风格,而博纳多自行研发的空气进阶动力技术,则革命性地摒弃了船体在航行中的严重颠簸感,这使得蒙地卡罗系列在短时间内迅速上位,成为全球中小型动力艇的后起之秀,而在一年前面世的MonteCarlo47硬顶款(以下简称47硬顶款),更是成功拉开了博纳多拓展40英尺以上中型动力艇的序篇。

  相比充满运动朝气的47硬顶款,随即而至的MonteCarlo 47飞桥款(以下简称47飞桥款)多了几许内敛的特质,这首先表现在船体的色彩搭配上,红白相间的47硬顶款试图以张扬的红色诠释活力与动感,而47飞桥款则仅仅配上了一袭白色外衣,显出了几许温婉的气质。

  建立在硬顶款基础上的47飞桥艇,因为添加了飞桥层,整体活动空间得到了大幅延伸,户内外联动模式能让船东感受到完全不同的驾航体验。与传统布局一样,47飞桥款也将飞桥层前后划分成驾驶区与公共沙龙区两部分,主驾驶席位于正中央,左侧是副驾驶席,右侧铺放着日光浴垫,嵌入式冰箱就在日光浴垫的正下方。驾驶区后方的公共沙龙区内摆放着一张六人餐桌,为增强安全性,环绕餐桌的C型沙发特别加高了靠垫。由飞桥层末尾向后延伸的雷达架继承了47硬顶款的风格,对于完善船体线条的流畅性起到了一定的作用。

半露天格局的艉阱就像是露天飞桥层与室内沙龙间的过渡区半露天格局的艉阱就像是露天飞桥层与室内沙龙间的过渡区

  纯露天格局的飞桥层或许是Andreani特意赋予47飞桥款的特色,因为他深知亲近阳光是诠释地中海风格的最理想方式,但是蒙地卡罗系列针对的市场不单单局限在欧洲,早在年初全球同步宣传计划推行起,该系列已成功引入到以中国为核心的亚洲市场。东方人对骄阳的承受能力远远不及欧美,同时又无法习惯封闭式船型的束缚,因而能够在这里得到青睐的船型往往是配有遮阳顶篷的飞桥艇。由此着眼,47飞桥款兴许无法迎合中国客户的需求。但是,若为47飞桥款配上遮阳顶篷,很可能会破坏原本的船型设计。面对这组矛盾,包括Pierangelo Andreani在内的蒙地卡罗设计班子或许该好好研究一下对策。

  半露天格局的艉阱就像是露天飞桥层与室内沙龙之间的过渡区,其宽敞的空间足够容纳所有乘客,C型沙发与餐桌可以转变成一大块日光浴垫,存放接应艇的库房则位于C型沙发的正下方,舱门正对船尾,取用水上休闲娱乐设备时,无需起重装置,既方便又安全。

  皮革、Alcantara合成面料与浅色橡木搭配而成的室内布局是47飞桥款的薄弱环节,这同时也是蒙地卡罗系列现存的最大欠缺。可能彰显华丽个性并不是博纳多的专长,这令他们在处理内室布局时无法营造出抢眼的视觉效果,不过素淡色调铺展下的干净舒适感却令47飞桥款拥有类似普通家居的亲和力。按照不同客户的需求,47飞桥款能够提供双船舱和三船舱两种布局方案。

暮色下的航行暮色下的航行

  特别适用于中小型动力艇的沃尔沃扁达IPS操作系统,也被运用到了47飞桥款中,该系统的便捷操作性曾得到过不少专业评论的盛赞,借助摇杆控制器,驾驶者能够轻松实现船体的水平侧移,这是IPS最突出的优势,而这一特点对于游艇离靠码头最有帮助。IPS操作系统与两台435马力沃尔沃D6型柴油发动机共同组成的动力系统,还同时具备了降低噪音的优点。

  不过能够让这套动力系统发挥出最理想效果的前提是船体本身的构造必须得到优化,这就需要特别提及博纳多的专利技术——空气进阶动力。这项技术是由博纳多的两位设计师联合混合动力引擎制造商开发而成,能在增加船只体积的同时,减少发动机的使用功率,但是航速却能保持不变。而该技术又可以为船体制造出空气气垫的支撑效果,令航行中的游艇更显舒适与稳定。对于追求刺激的游艇玩家来说,空气进阶动力技术有助于加快提速,这可以使他们更深入地享受到如同陆地跑车般的自由驾驭感。

  从2009年初在全球范围内展开宣传推广以来,蒙地卡罗系列已渐入人心,而作为该系列的全新旗舰船型,同时也是第一艘飞桥艇,47飞桥款在推出后的第一时间就将中国纳入主要市场之一。博纳多如此迫切想在中国展示他们的全新动力艇作品,或许正式着眼于这里的市场潜力。在期待的同时,一副近乎唯美的画面突然闪现在脑海中:一艘47飞桥款静谧地游弋在散落余辉的柔阳下,敞露在外的飞桥甲板仿佛被披上了霓彩舞衣,漪涣瞬间化作弥漫悠扬蓝调的舞池,一曲浪漫的狐步舞在阳光与甲板的柔情演绎下揭开纬纱。

  市场售价:43.5万欧元(不含税)

  品牌指数:★★★☆☆

  品牌介绍:蒙地卡罗是法国博纳多集团最新推出的动力艇系列,迄今为止共推出了27、32、37和47四款船型,其中32和32分为敞篷款和硬顶款两种,47则分为硬顶款和飞桥款两种。最新推出的MonteCarlo 47飞桥款是该系列的第一款飞桥艇

  目标客户:追求更多户外休闲空间的运动艇爱好者

  MonteCarlo 47 飞桥款

  全长: 14.8米

  船体长: 14.22米

  型宽: 4.37米

  发动机: 2×沃尔沃D6型柴油发动机

  功率: 435马力

  燃油容量: 1300升

  船体设计: Beneteau Power

  室外设计: Pierangelo Andreani

  室内设计: Burger Boat & Ken Freivokh Design

  操作系统: 沃尔沃IPS

  CE认证: B14/C18

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