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帕加尼的“达芬奇密码”

http://www.sina.com.cn 2012年02月10日 07:11 金领网

  在一次意大利之旅中,香港的超级跑车车主兼《BACCARAT MAGAZINE》专栏作家Celene P. Loo得到了与偶像面对面的机会,他就是多才多艺的现代文艺复兴人——Horacio Pagani。

超跑精灵超跑精灵

  如果你有幸在路上看到一辆帕加尼超级跑车(上图是Huayra),它会让你激动得流泪。

  上个月,我非常幸运地得到拜访帕加尼汽车公司的机会,其工厂位于意大利的摩德纳。事实上,我拜访了不止一次,而是两次,并获得与其杰出创始人Horacio Pagani先生私人会面的殊荣。帕加尼汽车公司成立近20年,其品牌已成为超跑之中的超跑:激情、灵感、惊艳。当第一款帕加尼跑车在2002年上市时,《Autocar》杂志将其赞誉为“自迈凯轮F1以来加速性能最棒的汽车”。

  如果你有幸在路上看到这样一款车的话,它会让你激动得流泪。如果你有幸开上一回,我敢打包票你会弄湿自己的裤子。帕加尼跑车的平均售价为100万欧元(税前的裸车),其工厂雇佣了60名左右的员工,每款车型只会生产30-50辆,仅飨那些尊贵而稀有的客户。

帕加尼谜一般的新车型——Huayra 帕加尼谜一般的新车型——Huayra

  我被允许进入工厂内部参观车间,在那里我亲眼目睹了这些谜一般的帕加尼跑车是如何被生产出来的。车间里宁谧而惬意,没有任何震耳欲聋的工业噪音。帕加尼的策略是把重点放在研发、设计以及组装上,然后把其余工序外包出去。他们的重要比较优势在于大量使用碳纤维材料,车间内的碳纤维成型设备以及熟练员工在该区域的操作体现出了这一点。帕加尼加载了梅赛德斯-奔驰的引擎,他们跟梅赛德斯-奔驰公司有密切的合作关系。

  Huayra(发音是“wai-rah”,在南美洲是“风神”的意思)是帕加尼的最新车型,它是备受赞誉的Zonda(意为“风之子”)的后继者。Huayra装备了双涡轮增压的奔驰V12 AMG发动机,最大功率超过700马力,整车重量仅为1,350公斤,最高时速达到370公里,从0到100公里/小时的加速时间只需3.5秒。

笔者与Horacio Pagani 笔者与Horacio Pagani

  Pagani对汽车的热爱由来已久,很早他就确定了自己日后的职业道路。他会埋头花上数小时绘出汽车模型和搞一些发明,在10岁那年他就用木头制成了汽车模型,他如饥似渴般地阅读有关汽车的杂志书籍。他还对达-芬奇萌生崇拜之情,这位发明家兼艺术家对他的人生有着非常大的影响,受其鼓舞,Pagani对力学和美学都抱有浓厚的兴趣。

  Pagani生命中的第一个重要转折点是在他14岁的时候,当时他在一家书店看书,一本名为《Autorama》的汽车百科全书,其中各种名车的闪亮照片以及详细的技术信息让他痴迷不已。Pagani非常想买下这本书,但它非常昂贵。Pagani的父亲断然拒绝了,他说把这样一大笔钱花在一本书上是胡闹,这些钱应该用于食物和日常用品。Pagani无法接受这种对他梦想的否决,这位少年决定反抗父亲的意见。他回到书店恳求店主为他保留这本书,然后打了一年多的零工才攒够钱把书买回来。对年轻的Pagani来说,这件事在他的心灵历程中是一个重要的里程碑。他向自己证明,无需父亲的批准,他也能追寻自己的梦想。

帕加尼Huayra是Zonda的继任者 帕加尼Huayra是Zonda的继任者

  年轻的创业者

  在15岁那年,Pagani打造出自己的第一辆摩托车,并参透玻璃纤维这种材料。到了19岁时,他还在学校念书,但已经创建了一间小小的汽车工作室。从他展示出来的照片中,我很容易看到,那位年轻的汽车制造者在当时已经整洁有序、对细节一丝不苟了。

  Pagani向我讲述了一个惊人的故事:他曾经整整连续10天蛰伏在自己的工作室,期间没开口说过一句话。这是他最“理想世界”的体验之一,Pagani说,“这10天时间里我跟达·芬奇‘交流’,他给了我一些启示。”这种高度集中的状态推动了Pagani获得对汽车的崭新认识:发动机、空气动力学、设计;以及螺栓和螺母是怎样组合在一起的。正如Pagani所言,有些人是通过在宁静的山巅冥思默想来获得心灵的启示,而对他本人来说,则是通过在自己的工作室远离人群以及研究偶像的发明做到这一点的。

  22岁时,Pagani已经创造出在本地赛事中所使用的赛车——帕加尼F2。这款车的灵感来源于F1赛车,它为Pagani在赛车界赢得极高的尊重和关注。帕加尼F2拥有几处原创设计,包括悬挂摆臂、整体式驾驶舱以及定制的车轮罩。Pagani获得了完美主义和注重细节的美名,他还在不分昼夜地工作试图创造并设计出新的解决方案,以使他的赛车跑得更快且更符合空气动力学。

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Pagani(上图)在22岁时创造出方程式赛车帕加尼F2(下图),并在阿根廷当地的比赛中亮相。

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  27岁那年,Pagani提着一只手提箱去了意大利,从此再也没有回头。他参观了展示达·芬奇各种发明手稿的博物馆,并在兰博基尼公司找到了工作。1991年,他创立了摩德纳设计工作室,向F1赛车制造商以及法拉利、戴姆勒、阿普利亚等汽车厂商销售碳纤维复合材料部件。

  然而,Pagani的最终梦想是设计自己的超级跑车。他向自己的好友——阿根廷的赛车传奇人物Juan Manuel Fangio——征询了意见,并向后者展示了他的一些设计作品。5次斩获F1世界冠军的Fangio对Pagani的才华留下了深刻的印象,他将Pagani引荐给德国斯图加特奔驰汽车公司的总工程师,后者派出一队人马来到摩德纳,令人振奋的是,奔驰公司同意向帕加尼的原型车提供发动机。

  接下来就是史书上的事迹了,帕加尼汽车公司在1993年正式成立,Pagani如同一位救世主般潜心创造他的 “完美”跑车。

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