新纪元 法兰克福车展前瞻
http://www.sina.com.cn 2011年09月15日 07:35 精品购物指南 微博
法兰克福车展是世界规模最大的国际车展之一，有“汽车奥运会”之称。
最早的国际车展始于德国，至今已有百年历史。其中又以法兰克福车展最富盛名，它是世界规模最大的国际车展之一，有“汽车奥运会”之称。2011年第64届法兰克福车展将于9月15日~25日举行，对于宝马来说，这将是具有历史意义的时刻，宝马i系列的两款新车，即将登上历史舞台。
之前被称作Mega City Vehicle的i3，是在2009年开始试验MINI E的时候开始研发的，这是一部纯电动驱动的小车。自试验开始以来，i3电动机的尺寸已经被缩小了40%，它被要求所有动力及传动单元要尽可能小，而不影响车内空间。宝马i3没有沿用目前宝马小型车传统的低悬线条，而采用了更加高耸的宽视野设计，因为i3是一款专为在城市环境使用而研发的2+2纯电动城市小车，前后排良好的视线显得更加重要。一台位于i3后轴的电动机，预计能够为它提供120~160公里之间的总续航里程，这一续航里程对于90%的旅行是足够的。宝马还透露称，i3将提供一个可供选配的增程型动力传动系，以满足那些需要更长行程的旅行。
一同亮相的还有插电式混合动力跑车i8，它的设计灵感延续了宝马之前的Efficient Dynamics概念车，透明的鸥翼式车门被保留下来，就连车身配色也几乎一样。i8的动力系统由两套组件构成，一台与i3相同的电动机安装在前轴上，而在后轴上，则安放了一台最大功率220马力、300牛·米扭矩的1.5升三缸涡轮增压汽油引擎。i8的百公里加速时间不超过5秒，百公里油耗不到3升。插电混合动力系统在纯电动驱动模式下可行驶35公里，可满足绝大多数的日常驾驶需要。当有激情驾驶或是长途旅行需要时，220马力的高性能三缸汽油发动机即加入工作，最高时速被限定在250公里/小时。
宝马MORE
i品牌是宝马集团继宝马、MINI以及劳斯莱斯之后的第四个品牌。该品牌将以纯电动和插电式混合动力车型作为主打产品，这也将重新诠释宝马对于电动车的设计理念“创新性与新豪华”。
宝马i品牌车型与普通车型最大的区别就是其架构原理，宝马称之为LifeDrive，由两个模块构成，分别是Drive模块和Life模块。Drive模块：包括动力总成、悬挂、电池以及提供碰撞安全性的铝制车架。Life模块：乘员舱和车身面板，采用高强度但质量更轻的CFRP碳纤维增强塑料打造。
宝马1系全球首发宝马1系全球首发
New BMW 1 SERIES HATCH
宝马新1系的外观设计遵循了宝马新的家族脸谱。与现款相比，隆起的双肾型进气格栅使得宝马新1系的前脸更具“攻击性”。车身尺寸方面，“加大”成为了新1系的关键词，车身加长了85mm，轴距为2690mm，比现款车型增加了30mm，后排的乘坐舒适性将得到显著提升。新1系的动力配置也全面进入了“增压时代”。新车将搭载三款经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率跨度为134~250马力，同时也会有一款2.0T柴油发动机可供选择，新1系还将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统。
MINI JOHN COOPER WORKS WRC