新浪尚品

　　上网浏览最新的各式汽车谍照，几乎是所有车迷每天的习惯性动作。无论是你所关注的还是不感兴趣的车型，每一张新车谍照总能引起车迷们广泛的议论乃至瞎想。然而你有没有想过，这些谍照究竟是怎么来的呢？真实的情况是，除去那些为数不多的“偶遇”外，更多的谍照都来自几个专门从事谍照拍摄工作的组织，而这其中，更以全球著名汽车谍照摄影师Brenda Priddy的团队最为出名。

Brenda Priddy

　　已经是两位孩子的母亲，从事汽车谍照摄影长达12年，包括Car & Driver、Motor Trend、AutoWeek、Forbes等著名媒体上都可以见到她的作品。1992年，年轻的Brenda Priddy在一个偶然的机会下拍到了一组1994款福特野马的谍照，并幸运的被一些汽车杂志刊登在了封面上。从此，Brenda Priddy渐渐的爱上了这一行业，并正式成为一名专职谍照摄影工作者。

　　一台佳能相机，一支35-350mm镜头就是Brenda Priddy工作的“武器”。Brenda Priddy坦陈非常喜欢这支镜头，它的焦距完全可以胜任各种场合的快速拍摄，使用起来颇为得心应手。在常人眼里，Brenda Priddy与一般的旅客毫无区别，她甚至很少讲她的长焦镜头暴露在外，而一旦亮出镜头，则必意味着她已经准备好了立即拍摄。对于谍照拍摄来说，速度决定了一切，出其不意，神不知鬼不觉的完成“偷拍”，是成功的诀窍。

“偷拍”进行时

　　常年奔波在外，谍照摄影师最大敌人无疑就是寂寞，以及对家、对家人的牵绊。此外，恶劣的工作环境也是常人所难以想象的。炎热的沙漠、寒冷的北极圈，这些汽车厂商最喜爱的测试场地，就是摄影师们的工作地。即便你完全可以忍受这一切，那么你也必须做好心理准备，去面对更多的来自那些测试车辆内的工程师们的冷遇。

　　在大多数情况下，Brenda Priddy都会向那些工程师们投以善意的微笑，那些友善的工程师们总能理解她的工作，甚至过来攀谈几句。而更多的情况则是面无表情，甚至是当面的威胁和恐吓。最终辛苦得来的谍照中，能够顺利售出10%就已经是不错的成绩了。实际上这一行的竞争同样很激烈，在这个分秒必争的时代，Brenda Priddy每次都必须以最快的速度通过网络将新鲜谍照传送出去，这对于处于荒郊意外的摄影师来说，实际上也并不是一件简单的事情。

镜头中带给我们的惊喜

　　现在，Brenda Priddy的团队拥有多名专职摄影师，他们分布于几个不同的国家的测试场地，而更多的是那些同样对这份工作充满兴趣的自由摄影师，如果你看到谍照上印有Brenda Priddy & Company的水印，那么就说明了它来自这个世界上最好的谍照摄影师团队之一。