新浪尚品

　　GallardoLP550-2拥有超级跑车所拥有的一切，锐利动感的车身线条、超贴身的桶形坐椅、倍耐力轮胎、550匹马力，序列换挡等。开着它，200km/h只是“入门”，300km/h不在话下。但是，如果你进到车厢，你会有些失望，其乘坐的舒适性和配置的齐全度远远不如宝马7系和奔驰S级这些豪华D级车。

GallardoLP550-2

　　中国车市的火爆同样带动了超级豪华跑车的高速发展，2010年，兰博基尼在华销售超过200辆，增幅超过150%。2011年，除带来全新的产品，新增5家经销商之外，兰博基尼还举行覆盖全国的大型试驾活动，让消费者有机会近距离试驾GallardoLP550-2。

详细参数

　　刚上手 不敢开快

　　此次试驾是在珠海赛车场举行，兰博基尼显然是有备而来，为的就是能让参与者全面体验到GallardoLP550-2的速度与激情。不过，记者依然是以中规中矩的速度跑完全程，下了车，前车的同行记者便质问：“怎么开那么慢？”记者无奈地回答：“放不开！”

　　虽然试驾前兰博基尼一直强调GallardoLP550-2超强的贴地性和卓越的刹车系统，让所有人大胆去开，但包括记者在内的许多人都是放不开。原因很简单，这可是售价超过300万元的超级跑车，万一冲出跑道或者只刮伤那么一点点，可能就是“吃不了兜着走”。再者，但凡超级跑车，它们的油门、刹车以及方向盘设定，都与家用车截然不同，需要时间适应，刚一上手，便全速狂飙，那是拿命开玩笑。

　　需要说明一点，不是记者没见过世面，事实上，除兰博基尼外，法拉利、玛莎拉蒂以及保时捷跑车都驾驶过，而且不止一次；但每次，记者都是小心翼翼、战战兢兢。归根结底，这些车已不是车，而是奢侈品或艺术品。此次试驾，有这么一个花絮，一媒体同行不知是紧张还是兴奋，只用60km/h的速度开完了全程——别责怪他，换成是你，也好不到哪去。

　　奢侈品的不便

　　千万不要以为像GallardoLP550-2这类奢侈品用料会极尽的豪华，配置会尽可能的齐全，使用会最大化的便捷。如果你进到车厢，你会有些失望，其乘坐的舒适性和配置的齐全度远远不如宝马7系和奔驰S级这些豪华D级车。你在选择一辆家用车时，你会用油耗、空间等标准来评判一辆车好坏，但这些标准不适用于GallardoLP550-2。到这一层次，不是车来迁就你，而是你去迁就车。

　　GallardoLP550-2的精髓是在操控上，开着它，200km/h只是“入门”，300km/h不在话下。但可惜，也只有在像珠海赛车场的专业场地上才能发挥出它的极限，这是它的第一处不便。马路上开也不是不可以，但要做好收一叠罚单的准备。

　　奢侈品另外一个不便是舍不得用，即使用，也会很爱惜。曾有这么一个笑话：如何判别一个LV真假？只要看下雨天，忘带伞的主人是将它举在头上，还是放在怀里。曾有这样一位超级跑车车主，买完车，放在家里数年，一次都没开过，只是作欣赏使用，直至机油都全部干涸——他不是暴殄天物，而是真舍不得用。

　　Gallardo LP550-2的魅力

　　GallardoLP550-2拥有超级跑车所拥有的一切，锐利动感的车身线条、超贴身的桶形坐椅、倍耐力轮胎、550匹马力，序列换挡等。名字的后缀“-2”意思是指中置后驱，LP550还有四驱版本。四驱会更加的四平八稳，而中置后驱则具备更多的驾驶乐趣。在底盘设定上，除普通模式外，LP550-2还提供运动和赛道模式，但假如没有车手级水准，就不要去使用它。

　　对于大多数人而言，驾驶Gallardo LP550-2最大收获不在于能将它开得多快，尽管GallardoLP550-2在3.9秒内便能将速度加至100km/h；而是驾驶它的经历，回去后可以向亲朋好友炫耀，至于该车有多好，好在哪里，都不重要！

　　兰博基尼试驾活动不仅仅一站，感兴趣者可以留意并通过相关渠道及时报名。最后，分享一下个人