新浪尚品

　　2011年的豪车市场依旧热闹非凡，让我们看看捷豹、保时捷、法拉利、兰博基尼四大品牌豪车在未来的一年将会有何动静。

捷豹全新SUV与路虎共平台

　　捷豹

　　印度塔塔集团旗下的英国老牌豪华车制造商捷豹在推出XF和新一代XJ之后，将挺近豪华SUV市场。捷豹新任老板阿德里安-霍尔马克(Adrian Hallmark)对此充满信心，表示捷豹能够具有自己的优势。

　　霍尔马克曾担任宾利和保时捷高管，拥有丰富的豪华车营销经验，表示捷豹不仅需要在传统豪华车市场重建信心，也应该打入日益繁荣的跨界车市场，例如运动型SUV和以Coupe为设计主线的混合跨界车。在这张疑似官方的合成图上，可以看到即将成型的“小豹”的模样。

　　宽大圆润的进气口，隆起的前盖肌肉线条，车身侧面的进气散热口，无时不在反映着它的贵族血统。捷豹将Coupe和轿车的设计元素都融入这部全新跨界车，SUV居高临下的高驾驶姿态必不可少。

　　捷豹跨界SUV的后部，可以看到捷豹XJ车型标志性的尾灯，尾箱上的纵跃的豹标，斜坡式的后部车顶设计，整体观感将非常前卫时尚，在运动感中又渗入了捷豹那份独有的优雅气质。

　　捷豹全新SUV将以同集团的路虎览胜极光(Evoque)为基础进行研发，但会采用典型的捷豹设计风格，宝马x3、奔驰GLK和奥迪Q5都是捷豹的目标竞争对手，这辆捷豹SUV将会有不俗的市场表现。

新carrera 5

　　保时捷

　　为了迎接新年的到来，许多汽车制造商都在忙碌着对自家的车型进行该款换代，保时捷就是其中之一。在寒冷的冬季，保时捷911正在有条不紊的进行最后的测试。我们在冰天雪地的斯堪的纳维亚到看到了它的身影。

　　根据最新海外消息，2012款911车型的车身将加长56毫米，达到4.49米。轴距也相应地增加了10毫米，新款高度则会降低11毫米，宽度基本保持不变。通过以上的微小变化，新款911外型上看起来将会更修长，更富有运动感。

　　动力方面，原来的3.6升发动机将会被3.4升的引擎所取代。应用这款发动机的主要目的是降低油耗，新款911百公里油耗将保持在8.5升。比以往老款的油耗有效地降低了13%。新款发动机最大输出功率可达到257千瓦，百公里加速4.8秒，最高时速可达到289公里/小时。

　　至于Carrera S系，将会换装3.8升的引擎，最大输出功率可达294千瓦。由静止加速至百公里仅需4.5秒，最高时速可达302公里/小时。此外，百公里油耗将降低至9.1升。与老款相比，百公里油耗有效地降低了14%

　　新款保时捷911旨在降低油耗，车身的尺寸也稍有改动。但此次的谍照中，我们并没有发现前包围、后包围有什么明显变化。随着测试谍照的不断曝光，预计2012款保时捷911将会在今年的法兰克福车展首次与公众见面。

全新612设计合成图

　　法拉利

　　1月14日，法拉利续写在华传奇庆典活动在上海举行，庆祝法拉利自1993年正式进入中国以来，累计销量已经达到999辆。而在2010年法拉利销量已达300台，创下了进入中国市场六年以来的最高记录。而对于法拉利中国的未来规划，首席执行官费立萨先生也给出了答案。

　　据费立萨先生介绍，法拉利2010年中国大陆地区销量为300台，利用三年的时间争取年销量达到600台，成为仅次于美国的法拉利第二大市场。新车方面，全新的2+2跑车(即全新一代612)将在今年首发，另外法拉利混合动力车型力争2013年推向市场。在销售网络方面，2011年将向有潜力的二线城市拓展，经销商数量由目前的10家增至15家。

　　谈起法拉利612 Scaglietti，我们都知道它是法拉利历史上第一辆真正的铝制猛兽，最高速度超过320km/h，0～100km/h加速用时仅为4.2秒。它是法拉利目前在售车型中唯一一台能够乘坐四位乘员的超级跑车。

　　而全新一代车款将在今年的日内瓦车展首发，并有望后续来到4月的上海车展亮相。动力方面，据消息称，新车将搭载6.3L V12发动机，最大功率为493千瓦约合670马力。另外还将搭载一个全新设计的四轮驱动系统。

　　作为降低碳排放的一个重要举措，法拉利的混合动力车型已经亮相，并在去年的上海世博会上有展出。这款车是基于599 GTB研发而来的，采用了动能回收系统(KERS)，这也是对法拉利一级方程式赛车使用的衍生工具之一，加入此项技术后，这款混合动力的法拉利会比普通的汽油版车型跑的更快，且更经济。

　　应该说，法拉利的规划相当详尽，并且对于中国市场充满信心，不过它也将面对来自兰博基尼、宾利等厂商更大的挑战，中国市场的巨大吸引力让越来越多的顶级跑车进入中国，甚至是相当小众的品牌都来到这里。

此前曝光的谍照

　　兰博基尼

　　此前，我们曾经报道过有关兰博基尼Aventador LP700-4这款未来新旗舰的消息。近日，我们又在互联网上获得了该车在国内的订购指南，从图中来看，这款还没有正式发布的兰博基尼LP700-4车型在国内的预售价为648.8万元人民币。 

　　从不完全的配置单来看，兰博基尼LP700-4的个性配置相当丰富，相信能够满足不同要求人的需要。其中，像可视性发动机盖板等配置我们也曾在同级的超跑上面看到，当然，价格也同样不菲。

　　兰博基尼LP700-4将搭载一款6.5L V12自然吸气发动机，最大功率700马力，峰值扭矩达到690N-m，预计将于6月份正式上市。