奥凯航空今天将正式恢复客运航线(2)

　　民航华北地区管理局的通知，目前还在代飞的航线包括天津-杭州、天津-烟台、天津-泉州，代飞时间一直到2月底。

　　一位接近奥凯航空高层的人士透露，客运航线逐步恢复，但以前与联邦快递签署的货运合作协议很难恢复，因为当时是终止合同。通过与联邦快递的合作，奥凯航空公司每月可以得到2000万元左右的现金流。合同终止之后，这方面需要重新想办法。

　　记者昨天下午拨通了奥凯航空公司首任董事长兼总裁刘捷音的电话，对于奥凯获准复航，刘捷音特别高兴。在此次停航事件中，奥凯航空的大股东、奥凯交能的实际控制人王均金曾将刘捷音免职，在后来成立的复航委员会中，刘捷音没有进入。

　　刘捷音表示，只有尽早复航，公司的一切才会正常运转。公司此次争取到了在春节前复航，这体现了奥凯航空的社会责任。

　　-停航时间表

　　2008年11月22日，民航华北地区管理局收到奥凯航空有限公司暂停全部客运航线的请示，依据规定，于12月3日批复同意该公司的申请。

　　12月6日，华北局第一时间赴往天津，现场协调处理问题。

　　2009年1月15日，民航华北地区管理局收到奥凯航空有限公司递交的复航申请，成立奥凯航空恢复运行审查领导小组，对该公司恢复运行进行审查。

　　1月16日，审查组赶赴天津，分别听取了奥凯航空有限公司恢复运行委员会及相关部门对该公司复航的准备工作汇报，从航空安全等5个方面进行了复航审查，并提出整改意见。

　　1月22日，管理局召开党委扩大会议，对奥凯航空有限公司关于恢复运行及相关资料再次进行审查认为：该公司为保证安全生产第一责任人对安全管理全面负责，已落实3项措施：一是签订安全生产责任书；二是4名高管人员作出运行书面承诺；三是运输市场销售地面代理、设备设施及与中航信、国际航协恢复事宜已完成，依法批复奥凯航空有限公司分两个阶段恢复运行。

　　本报记者 李英辉