忙碌的圣诞节：华尔街看淡底特律(3)

　　真实的底特律

　　宏观和金融层面上的这些数字，对底特律人来说，已经感受到其中深深的寒意。

　　“整个北美市场销量都掉的很厉害，所以不止是三大，几乎所有的配件供应商，都受到极大的影响。包括一些间接的服务产业，如零售业等，也很受影响。”底特律中华商会的创始人，谭明安在接受记者连线采访时说。

　　如果说以前底特律的裁员还只是新闻的话，那些现在发生的失业，裁员，就已经是发生在你身边的事情了。“福特已经在今年8月裁了一批人，但是一月份还会有裁员。”谭明安说。他的一些华人朋友，因为被裁员，之前没有打算回国的，现在已经觉得国内的平台会更大，会更有吸引力。

　　三大汽车公司当中，似乎通用汽车给外界的感觉很差，但是在底特律当地，通用汽车内部的气氛反而是最缓和的。“到目前为止，针对白领职员，进行的主要是提前退休计划，所以大部分是年长人员离职，中坚力量并未受到影响。“谭明安说。

　　但是通用还是有些‘脂肪’的。据谭明安所观察，通用汽车其实并未开始大规模的调整。在油价上涨到147美元每桶的时候，通用有很大的压力要调整车型。但是现在油价已经跌至45美元的时候，美国人钟爱的SUV车型销量又开始反弹了。所以通用汽车又开始游移不定。

　　三大汽车巨头中，克莱斯勒其实是最危险的一个。“有30%的人需要自愿离职，选择留下来的人都人心惶惶，是不是下个月就会失去工作。”谭这样告诉记者。

　　相比汽车业三巨头，底特律的核心供应商隐没在媒体的聚光灯之外，有部分核心供应商们所面临的问题，事实上丝毫不小于整车厂商。

　　有一些核心供应商比通用这种整车厂还要大得多，而他们受到了整个北美市场大幅下滑的影响，而不仅仅是美国汽车三巨头销售的下滑。包括丰田本田等在北美销售的数字，都开始出现了大规模的下滑。如果核心供应商出现问题，整个美国汽车工业将受到致命的打击。