中国设计师曹伟在意大利南方设计世界之都获奖

　　记者：请问目前在中国城市建设中与国外的区别是什么呢？

　　曹伟：我想说的是程序和时间,在项目从前期初步的构思到施工过程中,国外更重视前期的方案,我的意思是并不是他们不重视施工图和施工以及质量安全等方面,而前期的方案是所有项目运作过程中的根本,如果方案出现问题,后面再回过头来弥补往往花费的时间和成本更高,那么在国外往往公共项目的前期方案需要很长时间去构思和论证,然后才进行下一步的施工图设计,和施工.往往在方案阶段都会给设计师很从容的时间可以吧项目想的很细,很周到,这样的时间快则3年,多则五年甚至十年.而在国内很多项目由于由于很多因素,使得项目在时间上想做到从容很难,但这样,往往匆匆干出来的活总会有很多漏洞,如果条件允许的话,尽量在方案设计规划阶段尽情的发挥和调整,这样无论从项目的进度还是质量上对于项目整体的实施会更加有保障.

　　记者：我们知道您在位西宁市的城市建设作出了很多贡献，其中目前最有影响度就是原儿童公园泉水改造政治工程及麒麟湾商业街的项目，您作为西宁市儿童公园泉水改造整治工程与西宁麒麟湾商街项目的整体规划、策划和设计，能否谈谈你对于这个项目的想法。

　　曹伟： 如果有人丈量975米的长度，需要用多长时间？用脚步，每步0.5米，耗时约10分钟。但如果这975米的长度是一条富于吸引力的步行街的串连线，丈量它又需要多长时间？

　　在相当长的时间里，我一直在思考的一个问题，就是如何让麒麟湾商业街975米的长度能够留住人的脚步。

　　“商业街所能留住顾客的时间越长，说明其设计与招商越成功，这是商业地产设计中的一个普适原则。”

　　记者：您最近多次提出的关于商业地产“方块 的串连”的概念，请问您能否介绍一下这时什么样的概念呢？

　　曹伟：所谓方块 的串连，应该室这样的概念，

　　“商业街实际上是许多方块的串连，设计者要寻找的就是串连的最优方案。”所谓的“方块”，是指商业街中的每一个商铺。“方块”的串连方式，专业术语叫做“商业街动线空间设计”。

　　“公共动线空间的设计是所有商业街设计的关键所在。因为方块按照不同的方式摆放，带给商家的价值差别很大。”

　　在麒麟湾商业街的规划设计中，有一个令人相当困扰的问题：麒麟湾商铺所在的儿童公园位置恰好与两边的公路形成高差，商街一旦建成，其中一端相当于“藏”在露面下。这不符合商铺要求显眼的特性。

　　仔细观察地貌后，我用双首层设计解决了这个问题。双首层意味着商铺的上下两层都有顾客可以进入商街的直接入口。通过连廊、缓坡、步道、扶梯等建筑交通元素的布局与应用，将一层与二层步行街自然贯通起来，达到两个首层的效果。

　　同时一二层联体商铺可以因此自由拆分，客户可以像搭积木一样，根据不同需要组合购买商铺类型和位置。他们同时将停车场设计在了上层入口的旁边，这一重要的配套因此更加便捷。

　　“简单地说，成功的动线设计应该让顾客感觉简单、省力、同时又能光顾到全部店铺，这一点对商户来说也很重要。”

　　还有就是关于商业地产中休闲与阳光的联贯

　　其实我来到西宁的时候，感到西宁的阳光真的很美，他的第一个感觉是“阳光充足、空气清透，适合户外运动。”站在阳光下不会像内地一样的有被曝晒的感觉，我很喜欢坐在室外休闲的氛围感觉，在世界很多地方这时最美的生活方式，同样青海当然也不例外 “我发现这里是一个休闲气氛很浓的城市，阳光这么好，人们喜欢在露天的地方坐坐，喝喝茶。”我说这样的氛围给了灵感，在规划中商街的大型餐饮区上层，我给建筑“留白”，预留出很大的阳光平台，希望这里的消费者能够延续“在阳光下慢慢放松”的感觉。