http://www.sina.com.cn 2008年07月10日 17:39 《游艇业》杂志
比赛中的470
编者按:赛场的风云变幻,结局的扑朔迷离,奥帆赛的精彩程度远非大多偏好陆上游戏的国人所能想象。眼看着奥运倒计时牌上的数字日益趋小,你是否已经嗅到弥漫在海风中的硝烟气味?
我们介绍了赛事规则和比赛航线。接下来,我们将分期为你介绍奥运级别的比赛船型,看看今年夏天,究竟是什么样的“水上利器”,将在碧波白云的“青岛水战”中掀起万顷狂澜!
男子、女子双人艇—470级
双人稳向板型,有球形帆。艇长4.7米,宽1.7米,主帆面积9.45平方米,前帆面积3.59平方米,球形帆面积12.16平方米,重120公斤。船帆标志“470”。470级在世界上开展较普遍,其出色的操控性能广受轻体重选手的欢迎。
470级帆船是由出生帆船运动员世家的法国人安德烈-柯努(Andre Cornu)于1963年设计,因其长4.7米而得名。六年时间就达到了国际地位。470级首次进入奥运会是蒙特利尔奥运会(1976年),当时只有男子比赛,12年后的汉城奥运会(1988年)才首次引入女子470级的比赛。
帆船比赛
470级竞赛对运动员的体重限制为110-145公斤,因此,男女选手在一些小型比赛中可以同时参赛。只有当在世界冠军级别的竞赛中对抗时,男女需要分开比赛。
该款赛船装备有球帆和单面梯形帆,使此项帆船运动高度体现了团队协作的运动精神。该艇的设计理念旨在让家庭成员可以一同参与到航行中来。帆和桅杆装置组合使该艇适合于不同体重的水手和各种水平的航海技术,因此对于帆船初学者来说,470级可以说是理想的船型,但如果想要使自己更具备竞争力,就需要完美地掌握其操控系统的方方面面。
470级符合奥运男女双人竞赛帆船的标准。其严格的统一设计目的在于使这种船体就影响速度的各方面达到尽可能多的相同,易于驾驶,且船员在竞赛中的成功只能依靠操控技巧。作为一种高性能的风帆小艇,在往年的12次奥运竞赛中(男子比赛8次,女子比赛4次),其良好的适应性得以充分体现,它不但适合来自各大洲运动员的体重和体型,而且对于各种天气状况的适应性也很强。(文/代志强、邵先利、陶建运、张立中)
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