新浪尚品

　　Jeanneau57的诞生恰如其分地填补了人们内心的空白，重新燃起了人们对于自由的执念。

Jeanneau57

　　充沛的物质世界为人们奉上高品质生活的同时，却在无形间肆意削弱着活跃的精神世界，钢筋水泥堆砌而成的繁华都市早已成为束缚自由灵魂的无形枷锁，于是越来越多依然心怀梦想的人选择将残存的朝气与活力寄托在一挂风帆上，倚靠围栏凭风远眺，期待在苍莽的海平面深处寻觅失落已久的激情，仰仗风与浪的痴情缠绵挣脱内心的枷锁。这让亚诺清楚地意识到，倘若单单依靠以往仅限于30至50英尺的帆船，似乎已无法满足那些自由奔放的灵魂。Jeanneau57的诞生恰如其分地填补了人们内心的空白，重新燃起了人们对于自由的执念。

　　早在Jeanneau57正式投入研发前，亚诺率先对市场进行了一番细致的调研，调查结果显示：那些早年对帆船构造一无所知的菜鸟级航海爱好者，已在不知不觉中成为精通帆船各种性能的专业玩家。航海性能依然是他们关注的核心，同时他们更希望能够最大限度简化帆船的操作流程，提高帆船内部生活空间的舒适性。Jeanneau57便是建立在这些市场需求的基础上横空出世的。

内部设施

　　由VittorioGarroni与Philippe Briand两大船舶设计界大腕级人物的联袂呈现的Jeanneau 57，以极具颠覆性的创意改写了帆船的传统定义：不再需要冗长的专业讲解，不用再为帆索操作而烦恼，开阔的内舱设计彻底告别了传统帆船的闭塞与狭隘。

　　Jeanneau 57用近乎完美的方式解决了业余帆船爱好者的困惑——狭长的吃水线与最优化的重量分配，令Jeanneau57在同类竞争对手间拥有无可匹敌的速度与适航性能。经过革新换代的Harken电动绞盘，电动前桅帆卷动器，置于主桅内的卷帆杆，即便在在缺少水手的情况下，亦能轻松驾驭。改良后的船尾肋板就算处于关闭状态，依然能成为通往海面与陆地码头的安全“桥梁”。库房配有滚动系统与绞盘，令接应艇的收放工作更加方便快捷。作为辅助动力的发动机特别加配了液压变速器，简化了推进系统的操作步骤。

　　经由PhilippeBriand的妙笔生花，Jeanneau 57的内舱摆脱了帆船内室呆板乏味的常见弊端，展现在眼前的推拉门所提供的宽敞入口令内舱时刻充满自然采光与新鲜空气。沙龙两侧的舷窗将海上胜景带到了内室。Bose影音娱乐系统调节着略显单调的航海生活。而借鉴豪华动力艇风格的船舱布局让Jeanneau57的卧室不再仅仅局限于充当临时休憩场所。

　　Jeanneau 57的出现，为航海爱好者开辟了全新的海上生存空间，让徜徉蔚蓝海域的梦想以更完美的方式得以延续。这样一艘堪称为航海而生的帆船，兴许唯有像亚诺这般，真正懂得航海乐趣，对航海怀有执着追求，才能锻造出。

　　技术规格

　　总长：17.78米／58.4英尺

　　船体长：17.28米／56.8英尺

　　水线长：15.3米／50.2英尺

　　船宽：4.99米／16.4英尺

　　排水量(空载)：19500公斤／42990磅

　　排水量(满载)：25500公斤／65218磅

　　标准龙骨重：6100公斤／13448磅

　　标准龙骨吃水：2.50米／8.2英尺

　　浅水龙骨重：6500公斤／14330磅

　　浅龙骨吃水：2.10米／6.1英尺

　　燃料容量：420升／111美加仑

　　淡水储量000升／265美加仑

　　卧舱数：3/4/5

　　主帆(折叠式)：67平方米／721平方英尺

　　主帆(固定式)：79平方米／850平方英尺

　　大型前帆(折叠式)：91平方米／979平方英尺

　　大三角帆：220平方米／2367平方英尺

　　不对称大三角帆：220平方米／2368平方英尺

　　标准船帆：158平方米／1701平方英尺

　　桅杆：24.16米／79.4英尺

　　发动机：大众航海TDI140-5

　　CE认证类别：A

　　建造师/设计师：Philippe Briand

　　构思与设计：Garroni/Premorel/ 亚诺设计