新浪尚品

　　2010中国(厦门)国际游艇帆船展览会将于10月29日- 11月1日在厦门五缘湾帆船港举办。新浪网尚品频道作为展会独家合作网站将对“2010中国(厦门)国际游艇帆船展”进行全程报道。此次展会是由中国船舶工业行业协会、厦门市人民政府主办，中国船舶工业行业协会船艇分会、厦门市湖里区政府、厦门路桥建设集团、厦门路桥游艇开发有限公司和厦门游艇行业协会共同承办，福建省船舶工业行业协会和厦门建发游艇有限公司协办。

　　Sease 53融入了当前最流行的设计元素，即艉阱与客厅可整合成为一体，而当中的玻璃门关上后，两个空间又各自独立。艉阱是进入室内、前往船首与登上飞桥层的关键点，在充当交通要塞的同时，摆放在这里的长沙发、取水槽与烧烤架能满足露天聚餐的需求。

　　推开艉阱前侧的玻璃门后，客厅便映入眼帘，这个空间宽敞的客厅被划分成三块区域，驾舱占据了船首位置，余下的空间左右对立着厨房与沙发茶几。就是在这片有限的空间内，星瑞大胆采用了错层设计，驾舱所在的水平位置要比客厅高出两个台阶。这种从去年开始逐渐风靡的游艇设计方案其实是从复式结构的陆地建筑室内设计中得到的灵感，参差多变的格局可以大大增强视觉感官的冲击力，使整个内室布局更为丰富多变。

　　从客厅正前方的楼梯一直向下，就是生活区的所在地，除了全梁主舱外，船首还安置了一间VIP套房，左舷处另有一间标准房客舱。经常能在欧式游艇下甲板层中见到的小沙龙，在Sease 53中彻底消失了，因为根据星瑞提供的中国船东的生活习惯，他认为与其在这里故作姿态地分割出一个密闭的沙龙，不如将这些空间系数用到船舱中，令船舱更为宽敞明亮。

　　Sease 53的室内布局基本以浅棕色的木料为主。也许有人会质疑，因为在现代简约风潮的影响下，厚重的全木质内装已趋于过时，Sease 53依然大肆宣扬“原木”主义，是否最终会沦于落伍的边缘？答案当然是否定的，星瑞从业那么多年，当然不会错过游艇设计的潮流趋势，他说木质所能呈现的稳重感是其他任何一种材料所无法给予的，木料不应当遭遇摒弃，而是该得到更妥善的处理。于是在我们视线所及的范围内，Sease 53虽然包裹着重重木结构，却因为点缀在其中的软装潢材料，依然不乏生机和活力，不管是客厅还是房间的天花板，都覆盖着一层米白色软装潢材料，大大削弱了全木结构的厚重闭塞感。

　　最后参观的飞桥甲板，船首的露天驾驶台，船尾环绕着茶几的L型沙发，俨然一个标准的飞桥甲板层。整艘游艇的格调，也会令Sease 53的功能更趋于多元化。