驶入大帆船享乐时代
http://www.sina.com.cn 2010年09月25日 08:41 游艇业
玩转帆船需要什么？身体健硕、通晓天象、识别风浪、吃苦耐劳？NO！CNB用事实告诉我们：只需一艘Chrisco和三五个挚友，便可尽享大帆船的乐趣。
充满浪漫主义色彩的法国，拥有世界最大的帆船生产商—博纳多集团，CNB便是隶属于该旗下的一家风帆游艇制造厂。
始建于1987年的CNB坐落于法国西南部加伦河沿岸，占地2.4万平米，遮蔽船台面积达1.2万平米，拥有300米的水域码头，水深足够进行游艇下水及试航活动。CNB制造了40余艘总长在20至32米的单桅帆船，在业界享有很高声誉，其中CNB 100“Chrisco”更属经典之作。
Chrisco的船体设计出自Luca Brenta & C. Yacht Designers 之手，该团队同样负责过“Wally B”及以“Wallygator”等知名游艇的设计工作，正因如此，在Chrisco的船身上也散发着如Wally一样的简洁、现代气息。
外观：简约，不简单
CNB 100 Chrisco一改往日的帆船形象，将船舷与甲板设计得干净利落、现代时尚，在这里，驾驭帆船的“体力宣泄”变成了“体面享受”。
长约100英尺的Chrisco由复合碳纤维打造。由于经过喷涂处理，她的船体两侧散发着金属一般的光泽。整艇在两舷之上未配备一扇舷窗，此举提升了船体的结构强度，也使Chrisco可以承受更大的风浪载荷。不过这牺牲了舱内的采光，光线只能由位于主甲板的12扇天窗及玻璃顶棚获得。
“全景玻璃顶棚”正是Chrisco的最大亮点，该艇沙龙为嵌入式结构，其位于主甲板之上的空间由黑色玻璃顶覆盖，并将露天休息区、舵台及收索舵机等环纳其中。只露出沙龙1/3高度的玻璃顶棚，外观低矮平顺，搭配整艇的细长型线条更具速度和时尚感受。
主甲板上的舵台和沙发休息区域集中在了“玻璃顶棚”的后端，由于被3面环抱着，白色简洁的防水材质沙发，顺势将其靠背舒适平行的贴附在了有倾斜角度的顶棚表面。整体视之，既黑白分明又浑然一体。
内部：古老的风帆动力，现代的时尚家居
Chrisco共有两扇主甲板舱门，中部露天沙发旁的舱口通向“玻璃顶棚”覆盖的主沙龙，两舵之间的舱口则连接着位于下甲板船艉走廊的末端。
船艉走廊的两侧是两间船员舱，左舷处是拥有宽大双人床的船长室，对面相同房型的水手舱则拥有一张同样舒适的上下卧铺。每间船员舱都配备了独立的卫浴设施和储物柜。离开船员舱，即可看到走廊中部墙面上的嵌入式液晶显示器。如Chrisco的中枢一般，这里的计算机实时监控着船体的航行状态及航海线路。
沿监控台前行，左手边即是Chrisco的实用厨房。与全舱风格一致的厨房也采用了黑白色系，加以光滑平齐的组合橱柜，表现出了超乎厨房应有的整洁干净。右舷处，位于厨房对面的小空间则被设计师布置成一个小型的用餐区域。
从船艉走廊前端的台阶可以直接步入Chrisco的主体沙龙。由于大面积的玻璃顶棚设计，沙龙内采光极佳，简单的黑白色调搭配定制的LED灯光，更可以在舱内制造出五种色系的视觉盛宴。CNB 100 Chrisco的设计师人性化地在沙龙内部预留出一面空白墙面，以提供足够的空间给船主用于展示其私人藏品。
沙龙左舷处摆置着宽大的6人沙发，搭配造型独特的船型茶几，成为休闲放松的最佳区域。白色沙发对面是正式的皮革面餐桌，黑色简洁的餐桌突显了一旁的白色“蜂窝”座椅。如同“蜂窝”般的造型，新颖奇特颇具艺术气息，加以独特的全景天窗、平面内嵌式的船载多媒体，使Chrisco沙龙内部充斥着概念游艇才有的现代味道。
沙龙中可以清晰看见走廊尽头的桅杆，桅杆旁是两间配备着双人大床的VIP卧，每间客舱都拥有独立宽敞的卫浴设施，卫生间更可以通过LED灯光的调节改变为黄、橙、蓝等多种时尚色彩。
全船最前端是Chrisco尊贵的主人舱。舱内左右舷处对称地各摆放了一张双人大床。几乎占据了全部船艏空间的主卧甚是宽敞，还特别地划分出一间专门用于私人SPA的前端隔舱，仿佛以此来显示驾驭帆船也可以享受到如同动力艇一般的舒适水居生活。
航行：压舷也能成为一种休闲
充分利用帆面积和强风以取得更大的帆动力，同时为保持航行稳性、减少横倾而把船员分配于风舷一侧的行为称作“压舷”。CNB 100 Chrisco为玩家提供了三种压舷方式：对称分布于船体甲板两侧的白色休闲沙发可算是最为安全舒适的压舷位置；其次，艇舵两侧足够坚固的沙龙玻璃顶棚也成为了压舷的绝佳地点，再将舵台前端可倾斜为脚踏板的小块甲板立起更可认为是舵手歇脚的好地方；当遇到强风需要进一步增加抗横倾力矩时，平滑低矮的两侧舷墙以及甲板坚固的金属护栏，也为压舷或悬挂压舷提供了足够的空间和安全保障。
而在帆的设计上，一人环抱粗细的桅杆由高强度的碳纤维复合材料制成，其上悬挂的三角帆、主帆均采用了黑灰质地以配合Chrisco的主体色系，并且在受力集中的区域还采用了合成材料以提升韧性、疲劳极限。高强度的船体结构、结实耐用的轻质风帆，使CNB 100 Chrisco既能在汹涌海面上逐风破浪，又可于碧波清湾中扬帆巡航。再配备以400马力的引擎和35马力的船艏侧推，使得离岸、返岸也变得更为方便简单。
无论从外形、内饰还是性能，继承了古老风帆推进的Chrisco 却从一点一滴中流露着技术让生活更简单的设计理念。 本刊见习记者/ 吴晨辰
