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　　第四届中国杯帆船赛的船队可谓高手如云，这些经历国内外大型比赛不断磨练成长的中国队伍，相信将能在中国杯的赛场上冲破外国船队的围追截堵，赢得佳绩。

　　中国船队誓冲出重围

　　中国杯的最高领奖台历来是各顶级帆船队伍的兵家必争之地。纵观前三届中国杯帆船赛，获得First 40.7统一设计组别前三甲的都是外国船队，从2007到2009赛季三届赛事冠军队伍依次为澳大利亚昆腾号、日本卡拉苏队和南非喜来登队。中华宝艇号在第三届中国杯总积分排名第四，为中国大陆本土船队在中国杯帆船赛上的最佳战绩。从中国杯组委会掌握的最新情况看，今年参加中国杯帆船赛的船队可谓是高手如云，各个船队都派出了顶尖船员角逐冠军，新添两名美洲杯选手组队的冠军南非喜来登、世界锦标赛亚军俄罗斯中央海军队、由参加过21届悉尼至霍巴特帆船赛的船长Matt Allen领衔的澳大利亚游艇俱乐部队，都是本届赛事的明星队伍。而中国船队也不甘示弱，无论是竞技水平还是团队实力等各个方面都有所增强，力争和欧美帆船强队比拼到底，站上中国杯的领奖台。

　　中华宝艇号：目标三甲

　　09年中国杯赛场上，“绿衣军”中华宝艇号是绝对的黑马，他们以总排名第四的成绩创造了中国大陆本土船队在中国杯帆船赛最佳战绩历史。船队由来自法国、新加坡、中国香港和中国上海的多名水手组成，船员拥有参与美洲杯帆船赛、泰王杯帆船赛、悉尼至霍巴特帆船赛、新加坡海峡杯帆船赛等著名赛事的经验，来自上海的钟荣龙还是2008北京奥帆赛的执裁裁判。强大的船队实力让总冠军南非喜来登队都称受到了巨大压力。第四届中国杯帆船赛开赛在即，中华宝艇号全体队员正积极地投入到赛前的集训，问及今年的目标，每名队员都一致表示：剑指三甲。

　　北京航海中心队：力争做中国船队佼佼者

　　“北京航海中心”俱乐部独占亚运会帆船比赛中心，是一所帆船教学的商业航海中心。2008年，北京航海中心俱乐部组队首次参加中国杯帆船赛，今年已是连续第三年参加。北京航海中心队的船员由英国、美国、中国香港、中国大陆等国家的中外水手组成，大多数船员都曾参加过国家、欧洲和世界级的游艇、大帆船和小帆船锦标赛，航海经验丰富。该队的英国船长Alfie帆船背景深厚，作为英国皇家游艇协会认证的帆船首席教练及原国家级队员，他曾驾船横跨大西洋，并于今年和中国杯浪骑水手组成“深圳大运号帆船队”参加2010 环海南岛国际帆船赛，在博纳多first 40.7 船型中获得冠军，经过让分后，在所有休闲和竞赛船只中总成绩第三。

　　每年参赛，北京航海中心队的成绩都在稳步提升。这支外国船员的中国队伍在08年总成绩名利第19名(在中国船队中排名第三)，09年阵容加强成绩飞跃至第九名(在中国船队中排名第二)，今年的比赛更是让人对充满期待。从形势上看，北京航海中心队在中国杯赛场中领衔中国船队指日可待。

　　“亚派梦影号”风头正劲

　　船长吴轶，亚派投资集团董事，最初是名帆船爱好者，现在，他自己买船组建了船队，并带领船队出征国际帆船赛事与国外帆船高手竞逐。有着5年帆船参赛经验的“亚派梦影号”风头正劲。2006年初，船长吴轶于深圳组队，参加当年6月的泰国苏梅岛国际帆船赛，首次亮相大型赛事即取得第三的佳绩。同年10月，船队更是在深港帆船赛中夺得总冠军的头衔。12月，吴轶率队远征泰国普吉参加著名的泰王杯国际帆船赛，在激烈的竞争中夺得两个赛程的冠军，并获得中国国家体育总局委托赛会颁发的“最佳中国船队”奖。

　　2007年，船长吴轶买下另一艘更专业的“战船”(当年命名“麦博梦影号”)，并携着新船参加首届“中国杯”帆船赛IRC组别。2007首届中国杯帆船赛的“麦博号”，在强手如林的竞争中，取得小组成绩第二，最后取得总成绩第五，这也是唯一一支进入前五的中国内地船队。前五名的船队分别是：澳大利亚Quantun Racing、香港自力号、香港Fortis Mandrake、香港自由火号队、中国麦博号。2008-2010年，船队相继参加“中国杯”、“海峡杯”等著名帆船赛，船队也正式更名为“亚派梦影号”。在之前的“海峡杯”帆船赛中，“亚派梦影号”取得大满冠，同时亦打破了赛事的两项纪录。

　　今年，这支最佳船队出现在各种帆船比赛中，经常在深圳、香港、海南、厦门、青岛、高雄、台南等沿海城市看到这支强队的影子。在经过大型赛事的磨砺后，“亚派梦影号”整体水平在不断的提高，船长吴轶对帆船的无限热爱与坚持，以及船员们的齐心协力。在今年的中国杯帆船赛IRC组别中，是支与外国船队抗衡的最佳船队。

　　捍卫东道主的荣誉  深圳船队“蜂鸟号”参赛

　　深圳人引以为豪的深圳速度同样体现在了帆船运动的发展上，中国杯帆船赛的整体水平在迅速提高，深圳帆船选手的水平有了更长足的进步。国内著名船长邱建民将携“蜂鸟号”参加第四届中国杯帆船赛IRC级别，经过各大帆船赛事的历练后的“蜂鸟号”将在本届中国杯赛场上大放异彩。

　　“蜂鸟号”帆船队于2006年4月正式成立，船名的来意是：据说蜂鸟的振翅频率很高，因而飞起来特别快，显得轻盈无比。这种靠翅膀的快速扇动飞行和悬停的本事，和帆船利用风力向前推进的原理如出一辙故取船名“蜂鸟号”。

　　近几年来，“蜂鸟号”活跃在国内外各大帆船赛事。在船长邱建民的带领下，2006年5月，船队代表中国首次出征泰国苏梅岛国际帆船赛，并获得赛艇组(IRC)总成绩第三名的好成绩。在同年10月举行的第二届深港国际帆船赛中，“蜂鸟号”获得场地赛总成绩冠军。随后，“蜂鸟号”在12月份出征了第二十届泰王杯国际帆船大赛，获赛艇组(IRC Racing)两场比赛第一名，并获得“最佳中国帆船队奖”。2007年10月，“蜂鸟号”参加首届“中国杯”帆船赛，获得香港—深圳拉力赛赛艇组(IRC)第三名，场地赛连续两天第四名，获得了不俗的成绩。

　　2009年和2010年，“蜂鸟号”参加了第一、第二届“海峡杯”帆船赛，分别获得赛艇组(IRC)场地赛和环岛赛亚军。本届中国杯帆船赛将于10月29-11月1日分为8场比赛扬帆大亚湾海域，船长邱建民今年将带领队"蜂鸟号"冠名"得润电子"再战中国杯。听闻蜂鸟在墨西哥古文明阿兹特克的神话中被当作战争之神，我们期待“蜂鸟号”能够像阿兹特克神话中的战争之神一般，与国内外众强队一决高下，捍卫深圳东道主的荣誉。

　　猜想：

　　除此以外，厦门瀚海尊龙队、虎鲸队、TT队这几支中国本土船队也值得关注。TT队在去年摘得首届海峡杯的桂冠，参与了至今为止的全部中国杯赛事，TT号船主曾虎也有十多年玩帆板的经验。几年来TT号船员一起训练与比赛，每次参赛对船队的水平提高都有帮助，也积累了不少的比赛经验。这只成立仅4年的年轻船队，队伍的磨合越来越成熟，对于熟悉的中国杯比赛海域，TT号更是表现了主场做战的锐气和信心，目前也正在紧张备战。另据悉，今年6月，“深圳海事超越号”帆船队集训启动仪式在大亚湾浪骑游艇会举行，为了迎接第四年参加的中国杯赛事，9名全部由深圳海事局工作人员组成的“超越号”将备战近半年时间，力争以最佳状态迎战。

　　第四届中国杯帆船赛的船队可谓高手如云，这些经历国内外大型比赛不断磨练成长的中国队伍，相信将能在中国杯的赛场上冲破外国船队的围追截堵，赢得佳绩。

　　船队星级排行榜(五星为最高)：

　　中华宝艇号：★★★

　　北京航海中心队：★★

　　亚派梦影号：★★★

　　蜂鸟号：★★★

　　厦门瀚海尊龙队：★★

　　虎鲸队：★★

　　TT队：★★

　　深圳海事超越号：★★★