新浪尚品

　　文/丁之向  2004年创办德国Chronos杂志全球中文版《Chronos手表》，任发行人、主编。

　　每年日内瓦SIHH和巴塞尔钟表展之后，关于两展的专辑和报道总是充斥着各种媒体，网络更是发挥出无可比拟的速度优势，各个品牌的所有新品都可轻易找到。常有人问我：除了大家都知道的新表，能透露些有意思的内幕吗？

　　一定能。但作为行业中人，起码的职业道德还是要遵守的，能说的可以说，不能说的一定不会说。让我们一起来看一看几个不久前行业中发生的事件。

　　BNB Concept的倒闭

　　去年年底，编辑部决定做一篇“陀飞轮大师”BNB Concept的专题报道。今年年初专题做完了，同事们在讨论时对BNB Concept大加赞赏，认为它没有受经济危机影响，实力强大。可是就在德文刊首发此文的同时，它突然倒闭了！大众很少感到BNB Concept的倒闭会对钟表行业有什么影响，然而，随着它的关门谢客，Bell & Ross、Jacob & Co、Concord、Gerald Charles的陀飞轮立即没有了着落，委托BNB Concept研发陀飞轮的还大有人在，包括很多家赫赫有名的行业大牌，只是人家要求保密而已。

　　BNB Concept倒闭之前公布的营业记录，令许多行业人士也大跌眼镜。许多据称供不应求的超级复杂表其实就做了那么独一只，基本不能走，三天两头回厂返修；不少大品牌拖欠费用，甚至以物抵债。最终，BNB Concept被Hublot(宇舶)收入囊中。于是，我们只能把准备好的BNB Concept的专题“颂歌”改成“祭文”，择日刊登了。

　　TAG Heuer机芯事件

　　今年巴塞尔表展期间，TAG Heuer豪雅带不少媒体参观其新计时机芯Calibre 1887基板生产线的工厂。这一举动不妨看作是对去年SWATCH集团全球CEO 尼古拉斯·海耶克专访的反击。在那次专访中，海耶克谈到他将下决心“关闭(ETA)这个钟表零件超市”，停止向竞争对手供应基本零部件。在访问中，他还谈到了豪雅公布不久的新Calibre 1887计时机芯，说那是一个“从日本买来的”机芯——轩然大波由此而起。其实，计时表中的振动齿轮传动装置的确是豪雅于1887年发明的，只是当时使用在怀表中。之后精工首先将其设计到计时腕表中，而豪雅将其从精工手中买来加以开发利用。于是，今年在工厂，豪雅让大家亲眼看见了机芯的生产线。

　　但海耶克说的也很有道理：一方面，是SWATCH集团帮助了几乎所有钟表企业渡过难关；另一方面，却没有人要求劳力士必须向其他品牌提供零部件，那为什么SWATCH集团却要这么做？设想一下，如果SWATCH集团停止了机芯组件、机芯成品、擒纵装置、发条和游丝的供应，整个钟表业会变成什么样子？

　　激辩的背后总是隐藏着许多深层次的矛盾和博弈，需要去慢慢观察和分析。