新浪尚品

　　德国、美国、日本、澳大利亚以及中国等中内外设计行业著名专家共聚2010中国创新设计红星奖，在评审作品同时，对话讨论中国设计的成长。

Harald Leschke(德国)

　　红星奖印象

　　这是我第一次参加红星奖的评审，我听说这一届大概有五千多件参展作品，我们现在选出了200多件，所以参赛的作品数量非常之大。这让我对中国设计产品有一个非常好的总体印象。

　　我的领域是交通工具设计，我并没有看到很多这方面的产品。但是，从审美角度讲，这其中还是有很多有意思的产品，有的产品的创意也令我非常感兴趣。我看到有一些艺术品，产品兼具审美和创新价值。

　　中国的汽车设计水平　　

　　中国汽车业发展十分迅速，现在中国是全球第一大汽车生产国，这令人印象深刻。1993年当我第一次来中国时，中国大概生产60万辆汽车，现在汽车制造第一大国，这是非常了不起的。汽车的设计也向前发展了。我看到很多好的汽车中吸收了其它一些车型的元素，有一些汽车看上去很像梅赛德斯，我想是因为人们都喜欢梅赛德斯。但是，我想中国的策略肯定是打造一个独特的品牌，为一个品牌的产品形象创造自己独特的设计元素。

　　我原本预想的的确要比实际看到地多。因为我去年四月参观了北京车展，我看到了大量很有创新性的设计，这令我很惊讶。我相信，下一次能看到更多的汽车来参赛的话，将会更加有趣。人们应该为创造一个品牌而感到骄傲，尤其是设计这些品牌。

　　简介：

　　1978-2007年，梅赛德斯奔驰汽车集团设计总监

　　2008年，Leschke设计公司自由设计师、顾问

　　2008年至今，Litex汽车公司总经理 

　　同时在多所大学授课并担任汽车项目顾问